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潍柴WD615系列柴油机工艺守则-卡车维学院
潍柴WD615系列柴油机
工艺守则
维学院
2018年8月
目录
一、清洗工艺守则3
二、装配工艺守则5
1.一般要求 5
2.紧固件的装配 7
3.主轴承螺栓 14
4.其它参数 19
2
一、清洗工艺守则
1.适应范围和主要目的
适应范围
本守则适应于WD615(6126)系列柴油机及其变形品种的零 (部)
件装配前清洗。
清洗的主要目的
清除零 (部)件表面及型腔内部的油脂。
清除零 (部)件表面及型腔内部的铁屑、灰尘及其它脏物。
防锈。
2.清洗液
柴油 (与柴油机用柴油为同一牌号)
3.操作须知:
所清洗的零 (部)件不得有严重的型砂、铁屑、油泥、锈蚀及磕碰伤,特别
是有相互运动的部位和需密封的表面,否则不准进入清洗工序。
清洗的零 (部)件摆放时应整齐、平稳,不可随意堆垛、混放、乱放。放置
时,应小心操作,以免出现磕碰伤。
机油泵清洗前应检查各开口部位是否用塑料堵盖封好,否则不准进入工序。
清洗完毕后应严格吹净其内腔的清洗残液。
成对加工或选配的零 (部)件应分组存放、标志明确,不可任意互换、错箱
或混放。
表面带有石腊的零(部)件应先蒸煮,再用汽油清洗,然后再进入清洗工序。
带磁性的钢件清洗前应检查磁性是否完全退去,否则附着的铁屑很难清除,必要
时应进行消磁。
清洗后的零 (部)件,应及时用压缩空气将零 (部)件的内、外表面吹干,
同时将孔穴内部的残液吹干,尤其是油道孔和气道孔等残液不易流动的部位应仔
细吹干。管件应单根吹净并检查管道是否畅通。
清洗后应严格检查零 (部)件的清洗效果,清洗不干净的零 (部)件不准投
入到装配。
3
对大修机拆下的零 (部)件,如仍能使用,在重新装机以前都应进行清洗或
刷洗。其清洗步骤如下:
将零 (部)件内部的机油、柴油、水份沥干。
用专用工具或钢丝刷、硬毛刷去除零 (部)件表面较厚的油污、油脂、干结
密封胶或各类密封垫残留物,对于内部油道、水腔应先用钢丝刷或硬毛刷进行往
复刷洗。
对于气缸套上端、活塞、气缸盖等有积炭的部位,应先仔细清除积炭 (可采
用802清洗剂(天津助剂厂)加热到80℃到90℃后浸泡约3分钟后进行擦
洗,或采用8227清洗剂(天津力生化工厂生产)加热到60℃后浸泡3分钟,
然后再进行擦洗)。
4.清洗效果的检查
经清洗吹干的零 (部)件表面不得有手感明显的铁屑、型砂等残留物,否则
应清理清洗池并更换清洗液。
经清洗吹干的零 (部)件表面不得有残留的油污,具体可采用如下办法检查:
经清洗的零 (部)件在吹干以前观察其表面水膜的形状,若水膜形成均匀连
续,则说明清洗效果良好。若挂成水珠形状,则说明表面仍有残留的油污,此时
应调整清洗液的浓度,或适当提高清洗液温度。如发现零 (部)件清洗不合格,
应在调整完清洗液后对其重新进行清洗。
经清洗吹干的零 (部)件表面不得有浮锈 (麻点锈,用手即可擦去)。
经清洗吹干的零 (部)件表面不得有清洗液残留物 (仅适应于采用清洗液清
洗的零部件)。
5.几种典型零件的清洗要求
气缸体的清洗
清洗前要用专用工具 (自制)将气缸体内外表面的型砂清理干净。清理时要
仔细、小心,不可用工具磕碰伤加工部位尤其是重要的有运动摩擦副的部位。清
洗前要用专用 (自制)工具将油道孔、气道孔内的铁屑清除干净。型砂和铁屑清
理干净后,方可清洗。对气缸体的主付油道孔和主轴承斜油道孔等处需用洗涤枪、
或用毛刷、或用自制工具进行强制清理。最后再用压缩空气吹干。
4
气缸盖的清洗
清洗前在适当部位垫以软物震击气缸盖
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