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第一节 雾区路段车辆追尾事故的特征分析
随着国民经济的迅速发展,我国高速公路建设进入了高速公
路发展 的新时期 。根据 国家重点公路建设规划 ,到 年 ,我 国
高速公路总里程将超过 万 。随着里程数 的增加 ,高速公路的
交通事故率也不断上升 ,其 中因为浓雾等恶劣天气影 响造成 的交
通事故约 占事故总数的 多 ,给 国家和人 民生命财产造成 了重
大 的损失 ,引起 了高速公路建设管理部 门和社会 的普遍关注 。在
国外,类似的交通事故也不胜枚举 。
由于雾 的浓淡不均 ,会造成视觉错误,驾驶员对距离和车速 的
判断都与实际情况相差较大 ,视距变短 ,因此容易发生与前车相撞
事故 。高速公路上 的车速较高,一旦雾天发生交通事故,经常会引
起连锁反应 ,最终形成多车连续追碰的严重事故 。因此 ,在高速公
路雾天行车存在严重 的交通安全隐患 ,因而如何解决雾与恶性交
通事故的关系已成为全世界关注的科研难题 。
一 、国外雾天车辆追尾事故典型案例
年美 国加利福尼亚至纽约高速公路上 ,因大雾引发一
场世界上最大 的一次交通事故 ,共造成 多辆汽车相撞 ,死伤
多人 。
年法国某郊 区公路上 ,因雾天引发交通事故多达
件 ,导致 人死亡 , 人重伤 , 人轻伤。
年统计资料表 明,法 国高速公路上 ,因浓雾引发的交
通事故率为 ,事故死亡率高达 。在 德 国高 速 公 路 上 ,因
雾 引发 的交通事故 的事故死亡率高达
年 月的一天 ,荷兰某城市因浓雾发生一起特大交通
事故, 多辆车撞在一起 ,造成 死 伤 的严重后果 。这起重大
交通事故促成荷兰运输公共事业部进行雾天 自动预警系统的研究。
二 、国内雾天车辆追尾事故典型案例
年 月沈大高速公 一公里处,因大雾引发一次多车尾
撞事故,造成 辆汽车追尾碰撞的特大恶性交通事故,损失惨重。
年 月 日京沈高速 公路盘锦段 ,因大雾 ,在
路段 同时发生三起 余辆车连环相撞事故 ,造成 人当
场死亡,多人受伤的交通事故。
年 月 日早 点,大雾笼罩下的京沈高速公路沈阳
西站至高花路段 ,能见度不足 ,造成连续发生 余 起车祸 ,一
百多辆车相撞 ,至少 人死亡, 人受伤 ,塞车近 的全 国罕见百
车相撞事故 。有关媒体以 “拨开高速公路百车相撞的法律迷雾”为
题,根据公安部 《关于加强低能见度气象条件下高速公路交通管理
的通告》第 条 的规定,能见度小于 时,就可采取局部或全部
段封 闭高速公路的交通管制措施 ,并辅之 以必要措施保障尚在该
路段行驶 的车辆的通行安全 。认为在这起事故 中,高速公路管理
当局应承担事故的次要责任 。
年 月 日早晨 ,沈大高速公路南行线
公里处 ,因雾太大、能见度低、路面湿滑 ,先后有 辆车相撞,
造成 人受伤 ,其 中 人伤势较重 。
年 月 日上午 时,因大雾天气使得京沈高速公
路锦州及盘锦段能见度不足 四五米 ,有二十多辆车在三公里长 的
路段上发生追尾、碰撞事故,造成大约五公里的交通阻塞 。有
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