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桑塔纳车身的维修 第一节 车身的结构 轿车车身总成结构主要包括:车身壳体、车门、车窗、车前后钣金件、车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风装置等。图11-1所示为桑塔纳2000型轿车的车身组成件。 车身壳体是一切车身部件和零件的安装基础,由纵、横梁支柱等主要承力元件,以及与它们相连接的钣金件经焊接而共同组成的刚性空间结构。桑塔纳2000型轿车采用承载式车身的特点是没有车架(大梁),车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础。各种载荷全部由车身承受。 车前后钣金件,包括散热器框架前后围板、发动机罩、前后翼子板、挡泥板等。图11-2所示为车身前部零件分解图,图11-3所示为车身中部零件分解图,图11-4为车身后部零件分解图。这些钣金件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。 第二节 车身的维修 一、车身的维护 轿车在使用中,因受气候、道路、地理环境等诸多因素的影响,会导致车身损坏。主要表现有擦痕、锈蚀、破裂、变形脱焊、橡胶件塑料件老化等。其中因使用维护不当或交通事故造成的损坏为多。 (一)车身维护 车身的维护,分外部清洗、打蜡和内部清洁。 1、外部清洗 汽车日常使用后应及时进行外部清洗,尤其是在雨后和经常在泥泞、灰沙、矿区、沿海使用的车辆。清洗的用水,最好用软水,含有矿物质的硬水会在车身上留下痕迹。 冲洗时,使用的水压不能过高,清洗时在水中加入液体肥皂和洗洁精,切忌在砂粒没有冲洗掉之前用抹布擦抹,抹布应选用柔质的毛巾。对于车身上的油污脏物,也可用专用的汽车美容品来清洁。有条件的车主,应将车辆定期送汽车清洗站用专用洗车设备来清洗汽车。 对于进厂修理的车辆,更应全面清洗车辆及轮罩内侧和车身底部,以便能使检验人员及时查到损坏部分,消除隐患。 2、打蜡 上蜡和抛光能在漆膜上形成极薄的保护层,并能使车容保持亮丽。 在上蜡前首先选择好所采用的蜡和抛光剂,因为手工抛光与抛光机使用的材料是不一样的。应从销售商那里查问清楚,并仔细阅读说明书。 打蜡时要确保车身表面已清洗干净,无尘无砂。上蜡后不要贪快而在阳光下曝晒,应风干至完全干燥后,再抛光。定期上蜡抛光,能使车身漆膜减少龟裂和粘灰。 3、车内清洁 车内饰件较多采用塑料、橡胶、化纤、皮革等合成材质,使用日久后,加上食物,饮料残留物及烟味的混合,会产生一种人体很不舒适的气味,同时也促使合成材料的老化。定期使用汽车专用内饰清洁剂,可以很方便的清洁车内设施,保持车内整洁和达到乘座的舒适性。 二、车身修理 车主和修理部门对车身的检修,往往注重在车辆发生擦刮和发生交通事故后的检修,事实上要保持车身完好,仅仅这样是不够的。车身在使用过程中一些铰接件会磨损,车身上会发生锈蚀、脱焊、凹陷、破裂而导致变形。车内饰件也会起撬松旷并发出使人不愉快的噪声。因此在日常使用和定期维护时,要对车身进行目测,并使用量具、专用检具进行检查,及时消除隐患。 图11-5所示给出了桑塔纳2000型轿车车身主要控制尺寸,供车身修理时对比参考。 1、变形板面的校正 车身面板凹陷、折皱变形,可用下述方法修理: (1)局部加热,消除内应力。 (2)用锤子和垫铁采用敲击的方法,使面板复位。具体修复方法,如图11-6、图11-7、图11-8、图11-9和图11-10所示。 (3)利用修平刀修整,当用锤子和垫钱不能修复时,可利用修平刀修整,如图11-11所示。 (4)热收缩法,车身局部凸起和拱曲时,用气焊枪将变形部位加热至樱红色后,用木锤敲击加热点四周,冷却后再用铁锤将其整平。 (5)拉杆修复法,先在凹处钻多个小孔,再用拉杆一端的弯钩钩住小孔,然后握住拉杆手柄慢慢外拉。拉力务必与板面垂直、均匀,千万不要撬动。也可边拉,边用气焊枪加热。最后在修复的面板小孔上用锡焊补好锉平。 2、锈损面板的修补 对于锈穿或严重凹陷的面板,尤其是车门处,可用敷贴玻璃纤维的方法修理。 首先将面板表面的锈斑、油污和其他杂物彻底打磨干净,将浸泡了树脂的玻璃纤维布一层层敷在损坏的面板处,注意敷平整,最后涂上一层环氧金属层。干透后将表面打磨光滑,然后喷漆。 另一种方法是括灰和上塑料涂层,操作与上法相类似。 3、局部面板和车身零部件的更换 面板局部损坏时,可割下损坏部分,再用相同尺寸的新板焊在割口处,用带有沟槽的垫铁和锤子敲击焊缝处,使之低于周围面板3mm,而形成沟槽。然后打磨沟槽,除去污物,用焊料将沟槽填平,打磨光后喷漆,如图11-12所示。当板面损坏严重,无法修复时,应更换总成或者钣金零件。 4、焊补 对于较大凹坑,可用厂家提供的特种焊料堆焊修复。堆焊法也可用来覆盖焊缝,
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