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XX煤炭公司开、停车安全管理制度 1、目的 为保证公司生产系统开、停车顺利。安全平稳运行，特制定本制度。 2、范围 本制度适用于公司生产装置的开、停车管理。 3、引用文件/标准 4、开车安全要求 4.1生产调度室根据生产情况决定开车时间，正常开车由当班调度员指挥。 4.2各部门根据开车时间，决定项目检修进度，按期保质保量完成任务。 4.3开车前的准备工作 4.3.1各岗位开车前，对本岗位的工艺、设备情况进行检查、确认，并留有记录。 4.3.2各车间检查公用工程运行情况和各种转动设备的试运转情况，确认合格准备开车。 4.4检查完备由当班调度员指挥开车。 5、停车安全要求 5.1生产调度室根据生产情况，确定停车要求。 5.2各车间制定具体的停车方案。 5.3停车步骤由调度统一指挥。 5.4停车安全要求 5.4.1泄压：系统泄压要缓慢，由高压降至低压。系统未做好泄压前，不得拆动设备。 5.4.2降温：降温应按规定的降温速率进行降温，需保证达到规定要求。高温设备不能急骤降温，避免造成设备损伤，以切断热源后强制通风和自然冷却为宜，一般要求设备出口温度要不高于21℃。 5.4.3排净：排净生产系统（设备、管道）内储存的气、液、固体物料。如物料确实不能排净，应做好记录，并进一步采取安全措施，排放残留物必须严格按规定地点和方法进行，不得随意放空或排入下水道，以免污染环境或发生事故。 5.5停车后的安监处理要求 5.5.1隔绝 由于隔绝不可靠致使有毒、易燃、易爆、有腐蚀、令人窒息和高温介质进入检修设备而造成的重大事故时有发生，因此，检修设备必须进行可靠隔绝。 最安全可靠的隔绝方法就是拆除管线或抽插盲板。拆除管线是将与检修设备相连接的管道、阀门、伸缩接头等可拆除部分拆下，然后在管路侧的法兰上装置盲板。如果无拆卸部分或拆卸较困难，则应关严阀门，在和检修设备相连的管道法兰连接处插入盲板。抽插盲板属于危险作业，应办理《抽堵盲板安全作业证》，并同时落实各项安全措施。 5.5.2置换 为保证检修动火和进入设备内作业安全，在检修范围内的所有设备和管线中的易燃易爆、有毒有害气体应进行置换。对易燃有毒气体的置换，大多采用蒸汽、氮气等惰性气体作为置换介质，也可采用注水排气法，将易燃有毒气体排出。设备置换后，若需进入其内部工作还必须再用新鲜空气置换惰性气体，以防发生缺氧窒息。 置换作业安全注意事项： 5.5.2.1被置换的设备、管道必须与系统进行可靠隔绝。 5.5.2.2置换前应制定置换方案，绘制置换流程图，根据置换和被置换介质密度不同，合理选择置换介质入口、被置换介质排出口及取样部位，防止出现死角，若置换介质的密度大于被置换介质（氢气）的密度，应由设备或管道最低点送入置换介质（氮气）,由最高点排出被置换介质（氢气），取样点宜在顶部位置及易产生死角部位。反之置换介质（氮气）的密度少于被置换介质的密度时，从设备最高点送入置换介质（氮气），由最低点排出被置换介质，取样点宜放在设备底部位置和可能成为四角的位置，确保置换彻底。 5.5.2.3置换要求。用水作为置换介质时，一定要保证设备内注满水，且在设备顶部最高处溢流口有水溢出，并持续一段时间，严禁注水未满。用惰性气体作为置换介质时，必须保证惰性气体用量（一般为被置换介质容积的3倍以上。但是，置换是否彻底，置换作业是否已符合安全要求，不能只根据置换时间的长短或置换介质的用量，而应根据取样是否合格为准。置换作业排出的气体应引入安全场所。 5.5.2.4按置换流程图规定的取样地点取样、分析，并应达到合格。 5.5.3吹扫 对设备、管道内没有排净的易燃、有毒液体，一般采用用蒸汽或惰性气体（氮气）吹扫的方法清除。 吹扫作业安全注意事项： 5.5.3.1吹扫作业应根据停车方案中规定的吹扫流程图，按管段号和设备位号逐一进行，并填写登记表。登记表应注明管段号、设备位号、吹扫压力、进气点、排气点、负责人等。 5.5.3.2吹扫结束时，应先关闭物料阀，再停气，以防管路系统介质倒流。 5.5.3.3吹扫结束应取样分析，合格后及时与运行系统隔绝。 5.5.4清洗与铲除 5.5.4.1对置换和吹扫都无法清除的粘结在设备内壁的易燃、有毒物质的沉积物及结垢等，还必须采用清洗和铲除的办法进行处理。避免因为动火时沉积物或结垢遇高温迅速分解或挥发，使空气中可燃物质或有毒有害物质浓度增加而发生燃烧、爆炸或中毒事故。清洗一般采用蒸煮和化学清洗两种方法。 5.5.4.2对某些设备内的沉积物，也可用人工铲刮的方法予以清除。进行此项作业时，要符合进入设备内作业安全规定，对于可燃沉积物的铲刮应用铜制或其他不产生火花的工具，并对铲刮下的沉积物妥善处理。 6、相关文件/记录 （1）《抽堵盲板作业安全作业证》 （2）《开停车方案》 （3）《置换记录》 （4）《吹扫记录》 （5