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华东师范大学201
华东师范大学201 l埔硕士研究生学位论文 基于OSGi的汽午信息服务系统的应用研究
摘要
近年来,随着智能交通和物联网技术的日益发展,汽车信息服务系统作为汽车信息 服务“门户”的作用也越来越重要。汽车信息服务系统不仅要实现“人一车’’之间良好 互动,更要无缝的实现“车一车”、“车一路之间的信息交流。然而,传统的面向嵌 入式的信息服务系统在兼容性、系统扩展性和数据一致性等方面存在一定问题。
本文提出了一种基于开放服务网关协议(OSGi)的汽车信息服务系统,通过把汽车 信息服务的需求集合转化为服务的集合,对外提供服务。同时,系统组件(Bundle)之 间以服务方式相互引用,相对独立。用户可以在系统运行期间对系统进行管理、部署、 升级而不影响整个系统的运行,有效的提供了系统的扩展性和兼容性。论文主要工作包 括以下几个方面:
一、系统研究OSGi开放服务网关协议的关键技术,包括服务接口、服务注册、服 务引用、服务实现、服务管理,尤其是软件生命周期管理等技术。针对汽车电子设备的 特殊性,合理利用OSGi特性,提出汽车信息服务系统的整体构架。
二、设计并实现了服务组件式的汽车信息服务系统。对内,实现了对汽车电子设备 的无缝访问,支持设备动态更新,提出了一种基于设备的访问控制手段,根据不同设备 的特性,确定不同用户的访问列表,保证合理的访问控制权限。对外,根据不同用户的 需求特性,设计不同的服务接口。对服务提供商(如远程诊断系统),系统能够定期或 按需的读取汽车数据,处理命令请求,并通过3G网络发送结果给远端服务器;对其他 用户提供Web访问接口,使授权用户实现Bundle生命周期管理功能。
三、研究了OSGi服务动态演化的方法。在OSGi规范中,当Bundle发生更新时, OSGi框架并不保证整个更新过程的数据、状态安全。本文采用了数据和实现分离的办 法,设计一个代理服务类来解决OSGi服务动态演化问题。OSGi服务动态演化技术可 应用于汽车信息服务系统的远程管理,实现系统的远程更新。
关键词汽车信息服务系统,0SGi, 动态服务, 智能交通
Ab
Ab stract
With the evolvement of Intelligent Transportation System(ITS)and The Interact of Things(10T),it is urgent to develop an In—Vehicle Information System for providing auto information service.The advanced In.vehicle Information System requkes information exchanging and data sharing to achieve the better interaction between people and vehicles,
more efforts are gathered on realizing seamless status of Vehicle-to—Vehicle or Vehicle—-to-
Infrastructure communication.However,most existing solutions are limited by maintenance, extensibility,data sharing,etc.
In this paper,we propose an OSGi—based In—Vehicle Information System to overcome the problems by transforming the functional requirements collection of our system into service collection.In the meantime,the system components can keep independent and reference each other in the form of service.Configuration,deployment and updating can be done by users in the run..time without affecting the operation of the entire system.Such service..oriented architecture improves the extensibility and compatibility of the system.The
structure ofth
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