基于MEPDG的四川典型区域沥青路面性能与状况预测-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

Classified Classified Index：U416．2 U．D．C：625 Southwest Jiaotong UniVersity Master Degree Dissertation Asphalt PaVement Performance Prediction and condition of the typical region of Sichuan proVince based on MEPDG Grade： 2013 Candidate： An Shaoke Academic De掣ee Applied for： Master of Engineering Special时： ATchitectural and CiVil Engineering SLlpervisor： Associate Pro￡Ai Challgfa May．2016 万方数据 西南交通大学学位论文版权使用授权书 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以 采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密 年解密后适用本授权书； 2．不保 适用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名：瞎步荪牛 指导教师签名： 日期：刃／侔口钥刁日 日期：洲绰口钼刃日 万方数据 西南交通大学硕学位论文创新性声明 西南交通大学硕学位论文创新性声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 初步整理了MEPDG设计法的力学原理、设计软件及预测模型等；①分析了不同 环境因素对路面结构的影响，建立了四川省不同地区的气候模型(EIcM)，对比分析 了我国设计规范与MEPDG设计法对交通量的考虑；②基于地区性气候和交通模型， 对四川省不同地区的路面性能做对比分析。根据不同地区环境因素、交通量及不同的 损坏类型推荐不同路面结构型式，发挥不同路面结构类型及层厚度的优势；③基于 MEPDG对不同地区推荐路面结构的损坏预测结果，计算路面使用性能，为路面维修养 护决策提供依据，制定最优养护维修方案，使得不同地区路面结构效益最大化。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：窀步斜 日期：州舢5‘叼 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 沥青路面是我国高等级路面的主要形式，在公路交通体系中占有举足轻重的地位。 我国对沥青路面的研究主要集中在结构性能、材料属性方面，对环境因素的研究仍处 于半空白状态，只简单的考虑了温度和湿度的作用。而我国地理环境复杂、气候环境 多变，因此有必要根据不同地区气候环境条件，探究路面不同类型损坏的发展趋势， 为路面养护维修决策提供依据。 本文通过文献阅读、资料分析，在系统回顾沥青路面设计方法与我国沥青路面设 计的演变过程、MEPDG在我国的研究进展的基础上，充分考虑四川省不同地区沥青路 面结构形式和工程环境特点，预测分析沥青路面结构的损坏性能，进一步得到路面结 构的使用性能。论文主要研究工作及成果如下：①建立四川省不同地区(成都、雅安、 理塘)地区的气候模型(EICM)，对不同环境因素(温度、湿度、太阳辐射、风速) 对路面不同损坏类型做了总结分析。②对比分析了我国设计规范与MEPDG设计法对 交通量的考虑。③对四川不同气候地区典型的路面性能做预测，成都地区高温多雨， 且交通量大、重交通比例高，路面车辙及网状裂缝严重，推荐路面结构为18硎沥青混 凝土面层、25 cm水泥稳定碎石基层及30册z水泥稳定碎石底基层：雅安是四川省降雨 最多的地区，路面水损坏严重，在轮载和水共同作用下，路面结构的裂缝发展很快， 推荐路面结构为20 cm沥青混凝土面层、25 cm水泥稳定碎石基层及35 cm水泥稳定碎 石底基层；理塘地区温差大、紫外线辐射强，路面反射裂缝、疲劳裂缝及纵向裂缝破 坏严重，推荐路面结构为18cm沥青混凝土面层、25cm沥青稳定碎石基层及30cm级 配碎石底基层。④基于MEPDG对不同地区的推荐路面结构的预测结果，计算路面损 坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI、路面使用性能指数 PQI，为路面维修养护决策提供数据依据，确定养护维修方案。成都地