企业一卡通应用管理平台交流-某运营商参考.pptVIP

目录 Page * ,Copyright for ZMCC 目录 Page * ,Copyright for ZMCC 1.1 平台建设的背景——需求分析 通过共同调研，收集了一部分企业一卡通建设的需求，他们希望通过建设一卡通系统，实现人员的信息化管理，提高内部管理的信息化水平。 Page * ,Copyright for ZMCC 1.2 平台建设的背景——竞争形势 竞争对手的情况 浙江电信：建设完成了集中化的翼机通平台。为保障翼机通的业务能够顺利推广，建立了完善售前、售中、售后保障体系，将企业翼机通的服务保障体系融合到电信现有的服务保障体系中，拟实现标准化、流程化运作，建立可复制、规模化的发展模式。 在企业翼机通项目中，由省政企联合网发发文，全年项目预算在1200万左右。 ＋ 翼机通 门禁 考勤 … 专用UIM卡 餐厅消费 浙江电信制定了公众翼支付应用目标与计划 推广目标 年底前接入11个地市的公交或市民卡应用 年底前同4家省级银行进行合作，接入银行账户或电子钱包应用 同当地的第三方支付合作伙伴，如连锁超市、大型商场进行合作，年底前完成8家。 1.3 平台建设的意义 面对来自市场的需求，建立一个通用、集中化的平台，意义在于： 快——建立统一的一卡通平台，终端应用可快速部署，项目投资小，周期短； 省——通过建设通用、集中化的一卡通管理平台和应用系统，为企业客户提供SaaS式的应用服务，降低企业IT运营成本，提高企业整体信息化水平； 多——通过一卡通平台，以虚拟化的方法独立管理众多企业用户的数据和业务。 好——提供一个好用的信息化应用系统，使用便捷，管理方便； 多 快 好 省 Page * ,Copyright for ZMCC 1.4 平台建设的意义 展现优势——发挥移动在网络支撑、业务受理、技术服务等方面的优势，为客户提供集团化的信息化支撑与服务，增强集团客户的粘性，提高移动在用户中的美誉度； 针对来自市场的威胁，建立一个通用、集中化的平台，意义在于： 平台支撑——作为对省一卡通业管平台和一卡通支付平台起的辅助支撑，实现产品的统一管理和业务的一站式受理； 利益保障——平台对设备厂家无依赖性，允许不同厂家提供的设备接入到一卡通平台，充分保障平台运营商的权益。 完善产品——通用一卡通应用管理平台，是公司ICT标准应用和行业应用解决方案的组成部分； 提升服务——提升移动对未来用户的服务，扩展对已有用户应用。 Page * ,Copyright for ZMCC 目录 Page * ,Copyright for ZMCC 2.1 平台产品定位 …… Page * ,Copyright for ZMCC 2.2 平台建设的远景目标 Page * ,Copyright for ZMCC 杭州市民卡 温州市联盟卡 温州市公交卡 杭州市公交卡 嘉兴市民卡 嘉兴市公交卡 宁波市民卡 **市公交卡 2.3 平台系统架构 移动支付平台 银行业务平台 一卡通业管平台 用户卡 终端机具 应用系统 管理平台 关联系统 智能卡 智能卡 智能卡 智能卡 智能卡 智能卡 用户信息管理 发卡管理 移动应用接口 短信接口 应用管理 机具管理 密钥管理 统计分析 考勤管理 会议签到 门禁管理 停车管理 消费管理 自助服务 …… 统一接入 Page * ,Copyright for ZMCC 2.4 平台接口规划 用户卡片 智能卡 智能卡 智能卡 智能卡 智能卡 智能卡 移动支付平台 银行业务平台 一卡通业管平台 关联系统 终端机具 接口规范一：一卡通平台与各关联系统之间的业务接口 接口规范二：应用子系统与共享式机具之间的通讯接口（多厂家、多种类、多型号） 接口规范三：卡片结构及卡机交易规范（符合省公司统一规划） 应用系统 管理平台 用户信息管理 发卡管理 移动应用接口 短信接口 应用管理 机具管理 密钥管理 统计分析 考勤管理 会议签到 门禁管理 停车管理 消费管理 自助服务 …… 统一接入 Page * ,Copyright for ZMCC 2.5 平台网络架构 Page * ,Copyright for ZMCC 2.6 与独立式一卡通系统比较 Page * ,Copyright for ZMCC 比较指标 集中化平台 独立式平台 缺点规避措施 系统部署方式 提供终端和服务 交付一整套系统 建设周期 平台一次性建设 用户接入开通，周期短 系统逐一建设 周期长 投资成本 接入大量企业 It设备共享，成本低 每个企业都要投入平台IT设备，成本高 客户黏性 黏性较强 黏性较差 个性化需求 满足能力较差 个性化难度偏大 可以根据需求个性化修改，自由度较大 较个性化的用户，以独立式平台方式建设 维护方便性 方便 不方便 平台运营能力 方便 不方便 产品的