公路项目指挥部2017年工作总结及2018年工作计划.doc

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公路项目指挥部2017年工作总结及2018年工作计划   指挥部自开工以来,我指挥部在各级领导的带领和监督下,克服困难保质保量的推动着施工的进展。对现场施工所需的材料做了详尽的内业资料,严格按照标准化施工推进各项工作,保证着现场施工材料的供应。下面我将2017年工作情况及2018年的工作计划向各位领导做以简要汇报。   一、2017年工程进度及物资进场情况   截止2017年12月30号,XX一工区主体工程全部完工,底座板自密实开累完成95%:底座板混凝土工程全部完成,轨道板剩余80块未铺设,;XX二工区主体工程全部完工,底座板自密实混凝土完成量100%,铺轨长度100%并已通过初步验收。   物资方面开累供应金额50418万元:局采金额36781万元,一工区自采金额11720万元,二工区自采金额5917万元。其中钢材进场量4.5万吨,供应金额9651万元;水泥进场量34.54万吨,累计供应金额7266万元;粉煤灰进场量11.2万吨,累计供应金额1798万元。   2017年XX指挥部与中交天津工贸有限公司加大了合作力度,2017年的合作金额达到4000万元, 其中热轧钢筋与冷轧钢筋共计8500吨,所有材料均为合格产品,保障了现场的供应与施工。为工程的进度提供了强有力的支撑。   二、物资管理工作存在的不足   1、外业管理   指挥部2017年度的物资管理工作在各级领导和部门的支持帮助下,积极稳妥有序的开展各项工作;2017年为工程收尾的关键年,2017年6月开始进入了轨道板铺设的前期工作,并于2017年底全面完成,施工一直有条不紊的进行着,过程中因为自密实混凝土的敏感性大,所以对材料的稳定性要求高,由于期初准备工作没做好,两工区前期的混凝土均存在着浪费现象。   在材料的供应方面,由于施工工期短,相邻标段同时抢货源,市场集中供应的同时,底座板自密实混凝土所需材料出现货源紧张的现象,但是经过物资人员的多方面的努力,材料的供应保障工作依旧如期完成。   2、内业管理   1、物资计划不及时,月计划-周计划-临时计划,没有物资计划给工作效率造成了一定的困扰。   2、材料计划不严密,规格型号不完整。   三、2018年物资管理工作计划   1.主要工作: 2018年XX项目部后期收尾,主要涉及的工作有:1、渣场整治:2、出口进口边坡绿化:3、路基栅栏的架设等,主要涉及的材料有路基栅栏、 T型螺栓、槽道、主动防护网、被动防护网等,已按照一航局招标文件及时签订了合同。   2.物资人员的管理:加强物资管理人员的学习培训。定期组织对所有物资管理人员进行业务素质学习培训,学习一航局物资标准化管理制度,使所有的物资人员充分掌握基础业务理论知识和局方针政策,努力推进指挥部物资管理水平。   3、加强计划采购,提升采购理念   针对现在项目多、图纸不及时、以至材料预算不能提前提出影响物资供应的状况,为了确保各现场物资供应,物资部今年将重点把计划放在首位,首先根据各工程项目的网络计划,编制年度的物资需求计划,并依据各项目的月度施工计划编制当月的物资采购计划,做到特殊材料、加工周期较长的材料要提前以书面形式提给项目部督促其提前备料,确保特殊材料不影响工程施工进度。在试运期间要特事特办并备有一定量的常用物件库存。   4 、2018年为XX项目部的收官之年,XX项目部的发展离不开各位同事以及领导的支持,让我们继续努力、扎实工作,围绕新一年的中心工作与各位同事团结一心,和谐合作,争取在新的一年取得新的更大的成绩,更希望在新的一年取得更大发展。   

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