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世界公路桥梁发史 第七节
世界公路桥梁史 主讲：于明策 里永·安蒂里永大桥 里永·安蒂里永大桥 里永·安蒂里永大桥 里永·安蒂里永大桥 里永·安蒂里永大桥全长2883米，连接希腊大陆和伯罗奔尼萨半岛。 里永·安蒂里永大桥 它不仅仅是世界上最长的斜拉桥-桥面直接用悬索吊在龙门架上，而且还是世界上技术最先进的桥梁之一。 里永·安蒂里永大桥 在一个世纪之前意大利人就提出了修建这样一座大桥的计划，但是由于技术的原因，直到今年这个计划才得以实现。科林斯海湾的水深超过了60米，而且岩床位于海湾下面松软的泥土的深处-这些都是修建大桥的阻碍因素。为此，工程师们在桥墩下面的泥土中打入了大量的钢管来对这些泥土进行强化，这些巨大的钢管可以在地 震发生时将海床连接成一个整体-过去的40年中，在科林斯海湾附近有7次地 震的震级都超过了里氏6级。 里永·安蒂里永大桥 为了进一步提高大桥的抗震能力，设计者们让桥面像钟摆一样悬挂在龙门架上，并在桥面底部安装了阻尼器以减弱地 震时桥面的晃动。这些设计使得里永-安蒂里永大桥能抵抗住速度超过240千米/小时的大风、里氏7.5级的地 震和18万吨的油轮以18节航速的撞击。
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