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摘 要
城市噪声主要来自交通运输噪声、工业噪声、建筑施工噪声和社会
噪声,其中交通噪声影响最大也最广泛。f环境规划在城市总体规划的基
础上开展,并纳入总体规划实施。城市噪声污染防治规划是城市环境规
划的重要组成部分。进行城市噪声污染防治规划的主要任务是要在目前
经济、技术可行的条件下,尽可能减少噪声源对噪声敏感区域和敏感项
目的影响,尽可能减少暴露于噪声环境的总人数和暴露时间。
城市噪声控制的主要规划手段包括:城市人口的控制、城市区域的
功能划分、合理利用土地、合理的建筑布局、加强对城市噪声的综合管
理、重视城市绿化等。、…,7
,
常平镇位于东莞市东部地区,全镇面积108平方公里,是我国南方
新兴的铁路交通枢纽,是大京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路的交汇处,
铁路线路对整个镇区形成Y型分割。{未来的常平将发展成为珠三角及广
/’
东东部地区的物流中心城市和以外向型为主体的商贸城市。艿一7
,
本研究总结分析了国内外环境规划,特别是城市环境噪声污染防治
规划,根据常平镇的现状特征及未来的发展趋势,在噪声现场调查、现
!
状监测和评价∞基础上,对规划区进行了环境噪声功能区划分:根据常
‘’\。
平镇噪声污染特点和各功能区的噪声控制目标,从规划布局、环境管理、
声源控制等诸方面提出防治措施,以便对现有环境噪声进行综合治理,
并有效控制随着经济发展及物流中心建设而产生的噪声影响。
未来常平镇区道路将从目前的38.9公里增加到约i48公里,同时铁
路的行车密度也将大幅度增加,交通噪声的影响范围将扩大,本研究以
交通噪声和居住环境噪声控制为重点,提出了在镇中心区和居住小区“车
让人”,体现以人为本的原则。在物流区“人让车”以提高工作效率,并
建议对道路按其不同的主导功能实施分类,以充分发挥道路功能,降低
交通噪声的影响面和影响强度。在此基础上进行了常平镇中远期城市区
域环境噪声功能区划分,同时在工程技术、规划管理等方面提出了可实
。
施的污染防治措施建议。,、,
,
关键词:噪声规划常平镇
ABSTRACT
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