电子技术教案.doc

汽车电子控制技术教案 课程名称 汽 车 电 子 控 制 技 术 适用专业 汽 车 制 造 与 检 修 教 研 室 汽 车 电 气 教 研 室 任课教师 童 玉 正 使用时间 2013 年 9 月 安 徽 电 子 工 程 学 校 汽车电子控制技术概况 汽车电子控制系统的发展历史 汽车电子控制技术发展的根本原因有两个方面：一是电子技术水平不断提高，这是汽车电子控制技术发展的基础；二是全球能源紧缺、环境保护和交通安全问题，促使汽车油耗法规、排放法规的不断提高。汽车油耗法规和排放法规促进了汽车发动机电子控制技术的发展，汽车安全法规促进了汽车底盘和车身电子控制技术的发展。 汽车电子控制技术发展历程 一、发动机机电子控制技术的发展 二、电子控制防抱死制动技术的发展 三、电子控制自动变速器技术的发展 第二节 汽车电子控制技术的应用现状 一、按控制对象分类 二、按控制目标分类 三、汽车电子控制系统的基本组成 （一）、传感器 （二）、电子控制单元 （三）、执行器 四、汽车发动机电子控制系统的组成 （一）、传感器与开关信号 1. 传感器 2. 开关信号 （二）、执行器 汽车电子控制技术的发展趋势 汽车采用车载局域网LAN技术是汽车电子控制技术发展的必然趋势。 集中综合控制 总线技术 智能汽车 第二章 电控汽油喷射系统 汽车发动机燃油喷射系统的组成 汽车发动机燃油喷射系统的组成主要由空气供给系统、燃油供给系统和燃油喷射电子控制系统三个子系统组成。 一、空气供给系统 1、功能： 2、分类： 3、供气系统的结构特点： 二、燃油供给系统 三、电子控制系统 第二节 汽车发动机燃油喷射系统的分类 一、按喷射系统的控制方式分类 1．机械控制式汽油喷射系统 2．机电结合式汽油喷射系统 3．电子控制式汽油喷射系统 二、按喷油器的喷射部位分类 1．缸内喷射系统 2．进气管喷射系统 （1）、单点喷射系统 （2）、多点喷射系统 二、按喷油器喷射方式分类 1．连续喷射系统 2．间歇喷射系统 （1）、同时喷射 （2）、分组喷射 （3）、顺序喷射 第三节 燃油喷射电子控制系统的结构原理 一、空气流量传感器 （一）、空气流量传感器分类 （二）、翼片式空气流量传感器 1．翼片式空气流量传感器的结构 1）翼片组件 2）电位计组件 3）工作电路与接线插座 4）进气温度传感器 2．翼片式空气流量传感器的工作原理 （三）、涡流式空气流量传感器 1．涡流式空气流量传感器的测量原理 2．涡流式空气流量传感器的分类 3．光电检测涡流式空气流量传感器的结构原理 4．超声波检测涡流式空气流量传感器的结构原理 （四）、热线式和热膜式空气流量传感器 1．热线式和热膜式空气流量传感器的结构 1）热线式空气流量传感器的结构特点 2）热膜式空气流量传感器的结构特点 2．热线式和热膜式空气流量传感器的测量原理 3．温度补偿原理 （五）、空气流量传感器性能比较 二、进气歧管绝对压力传感器 （一）、功用与类型 （二）、压阻效应式进气歧管绝对压力传感器 1. 压阻效应 2. 压阻效应式进气歧管绝对压力传感器的结构 3. 压阻效应式进气歧管绝对压力传感器的工作原理 三、曲轴与凸轮轴位置传感器 （一）、曲轴与凸轮轴位置传感器的功用与分类 （二）、光电式曲轴与凸轮轴位置传感器 1.结构特点 2.工作原理 （三）、磁感应式曲轴与凸轮轴位置传感器 1．基本结构与工作原理 2．桑塔纳与捷达轿车用磁感应式曲轴位置传感器 3．丰田轿车TCCS系统磁感应式曲轴与凸轮位置传感器 （四）、霍尔式曲轴与凸轮轴位置传感器 1．霍尔式传感器的工作原理 2．桑塔纳与捷达轿车霍尔式凸轮轴位置传感器 3．切诺基吉普车霍尔式凸轮轴位置传感器 （五）、差动霍尔式曲轴与凸轮轴位置传感器 1．差动霍尔式传感器的结构特点 2．切诺基吉普车差动霍尔式曲轴位置传感器 四、节气门位置传感器 （一）、节气门位置传感器的功用与分类 （二）、触点式节气门位置传感器 1、结构 2、输出特性 （三）、组合式节气门位置传感器 1、结构 五、温度传感器 （一）、温度传感器的功用 （二）、温度传感器分类 1、按结构与物理性能分类 2、按检测对象分类 （三）、热敏电阻式温度传感器 1、结构 2、特性与电路 （四）、热敏铁氧体式温度传感器 1、结构 2、工作原理 六、开关控制信号 （一）、蓄电池电压信号 （二）、点火开关信号 （三）、起动信号 （四）、空挡起动开关信号 （五）、空调开关信号 七、电控单元 （一）、输入回路 （二）、单片机 （三）、输出回路 八、电动燃油泵 （一）、电动燃油泵分类 （二）、电动燃油泵的结构组成 （三）、滚柱式电动燃油泵 （四）、齿轮式