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项目三、 认知水对道路工程的影响任务一 认知河流对道路工程的影响 项目三、 认知水对道路工程的影响任务二 认知地下水对道路工程的影响 毛细水：地下水的存在形式之一，115页。 土壤沼泽化--地下水接近地表,土壤长期为水分所饱和,在湿生植物作用和厌氧条件下进行着有机质的生物积累与矿质元素的还原过程。土壤沼泽化形成的表层土为腐泥或泥炭层,其下为蓝灰色潜育层的沼泽土。 土壤盐渍化-指土壤底层或地下水的盐分随毛管水上升到地表，水分蒸发后，使盐分积累在表层土壤中的过程。是指易溶性盐分在土壤表层积累的现象或过程，也称盐碱化。 崩解性岩土-又称湿化性，是指粘性土浸人静水后，由于土粒间的结构联结和强度丧失,使土体崩散解体的特性。 湿陷性黄土-在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加下沉称为湿陷性土，属于特殊土。 盐渍岩土--指的是不同程度的盐碱化土的统称。在公路工程中一般指地表下1.0m深的土层内易溶盐平均含量大于0.3%的土。 　　盐渍土是盐土和碱土以及各种盐化、碱化土壤的总称。 五、承压水对基坑的作用 （涌水） 当深基坑下部有承压含水层存在，开挖基坑会减小含水层上覆隔水层的厚度，在隔水层厚度减小到一定程度时，承压水的水头压力能顶裂或冲毁基坑底板，造成突涌现象。基坑突涌将会破坏地基强度，并给施工带来很大困难。 含水层与