公交调度系统的系统分析报告文件.doc

公交调度系统的系统分析报告 系统分析报告如下： 1. 概述：随着我国机动车越来越多，路面拥堵情况越来越严重。而公交车作 为城市居民的主要交通工具， 它的运营情况格外受到注合理分配公交车的运 力，可以大大节省城市居民的出出行时间，有效缓解交通压力。而要达到这 一目标准确及时有效的公交调度是问题的关键。 2. 编写目的： 伴随我国经济的高速发展，日益增长的交通需求与相对落后的 公交 形成鲜明的对比。 网络的飞速发展迫使要有一个好的系统来保证交通， 满足社会需求。公交与人们的生活息息相关，确保城市交通稳定运行发挥着 重要作用。新系统的编写为了让公交公司能适应发展要求，变得灵活多变。 a) 背景： 项目名称： 公交运营调度系统 依托单位 ：济南职业学院计算机系 目前交通发展的状况，和未来趋势以及项目的可操作性可 用性。 b) 系统简介：采用先进技术 3. 现行系统分析： 组织结构图： 组织功能关系图： 业务流程图： 4. 新系统目标与新系统功能： 新系统目标 :为济南公交创造一个良好的环境，促进城市的发 展，减缓交通压力让城市交通合理有序。 新系统功能： 合理配置资源， 促进公交高效运行， 缓解交通压 力，促进经济发展。 5. 新系统的逻辑模型： 数据流图 数据字典： 数据项 数据结构 数据结构编号 数据结构名称 数据结构组成简述备注 GD-01 GD-02 ? ? ? 数据流 数据流条目 编号 名称 数据流来源 数据流去向 数据存储 数据存储条目 编号 名称 数据源来源 数据源去向 结构 6. 新系统运行环境： 运行环境： Windows+Asp+Access+IIS 技 术 要 求 及 限 定 条 件 ： 软 件 需 要 Tomcat+Maven+JDK+MYSOL+Eclipse 及插件，网络环境需 要 100Mbps 及以上的速度局域网、 TCP/IP 协议 。网络操 作系统采用 Windows 2003，客户端可采用 Windows视窗系 列操作系统，数据库采用 Access数据库，WEB 服务器采用 Internet Information Server. 7. 实施计划： 系统调研、系统分析： 15 天 系统设计： 15 天 系统程序设计： 50 天 系统测试： 15 天