城市轨道交通车站设备 单元3 电梯与自动扶梯.pptVIP

单元3 电梯与自动扶梯 3．1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述 一、车站出入口 1.地下出入口的功能 （1）地铁出入口主要是用于乘客进出站厅； （2）当地铁车站处于紧急状况时，消防人员专用出入口（宽度1.2m，常与风井结合）用于紧急救援。 3．1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述 2.地下出入口的分类 (1)地下车站出入口按平面形式一般有“一”字形、“L”形、“T”形三种基本形式和由基本形式变化的其他形式，如图3-1所示。 3．1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述 2.地下出入口的分类 (2)地下车站出入口按设置方式分为独立式出入口和结合式出入口。独立式出入口布置在城市道路一侧，平行或垂直布置（平行布置居多），离开道路红线3-5m。独立式出入口分为有盖式和敞开式。 有盖和敞开式出入口的比较 3．1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述 2.地下出入口的分类 (2)地下车站出入口按设置方式分为独立式出入口和结合式出入口。伴随城市的综合改造和建设，地铁出入口与周边商业建筑、公共建筑的结合机会越来越多，地铁出入口接入商场后带来更多的客流和商机，受到商家的欢迎。结合式出入口有多种形式，但无论哪种，保持出入口的独立使用功能是必备条件 3．1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述 二、楼梯和升降设备 1.地铁车站自动扶梯与楼梯的一般设置原则及标准 （1）设计标准：一般采用26°34′地铁出入口