工务防护员复习思考题.docx

2013年成都铁路营业线施工防护员任职资格考试 复习思考题 施工防护工作的基本要求 第一节防护工作的重要性 铁路运输的重载和提速，对工务部门提出了新的挑战：铁路线路 一要在列车重载破坏力加大的情况下保证设施的质量均衡，二要在列 车高速高密度的环境下进行设施的维修保养。 工务人员所处的作业环境，从地形物貌上看，有坡道、曲线、桥 隧、路堑、路堤，或是单线、或是双线、或是站内、或是道岔上；在 气候环境上，或晴天、或雨天、或雾天、或雪天，所有这些客观因素, 在很大程度上干扰着我们在线路上作业人员的视觉或听觉，如果由于 视觉或听觉受干扰，不能及吋发现來车，则有可能导致作业人员人身 伤亡的交通事故发生。特别是全路第六次大提速以后，在营业线上， 列车速度普遍提高，行车密度增大，留给在线路上施工作业的吋空空 间更小了。在工务施T作业中，如果施工机械突然发生故障无法撤出 限界，如果施工作业因故未达到放行列车的最低标准，或者线、桥设 备突然发生危及行车安全的故障，列车开来时，没有防范措施，则有 可能造成铁路交通事故的发生。 所以，营业线上的施工防护工作，具有着十分重要的意义。 在营业线上施工，施工安全防护工作是确保行车安全和施工安全 的重要手段。施工防护工作的好坏，直接关系到运营线的行车安全， 关系到国家财产和人民群众的生命安全。 在列车重载高速运行的条件下，要做到施工安全，预防为主则是 前提。任何施工作业，都要有安全预防措施，各种措施，都要落实到 位，真正做到预防保护。 预防保护其实是一种关爱，它包含着对人的生命的关爱，也包含 着对设备财产的关爱。安全生产的最终目的，就是在关爱人的生命和 对设备财产保护的前提下，去创造生产效益。如果不注重安全预防， 如果防护人员的工作失职，那结果绝对不是关爱，而一定是伤害！ 所以，安全预防工作十分重要，也因此，在营业线实施安全预防 工作的防护员的职责凸显重耍。 第二节防护员的基本条件和职责 防护员按工作负责范围分为：驻站联络员、工地防护员、工地两 端防护员和屮间联络防护员四种。 施工安全防护工作除要加强安全防护硬件建设外，最重要的是提 高人的素质。加强对防护员的思想政治素质，职业道德素质，安全法 制观念及业务技术的强化教育，严格管理，严格考核，才能确保施工 安全防护万无一失。 一、防护员的基本条件 施工防护员必须具备以下基本条件： 1、防护员必须由铁路正式职工，年满18周岁，思想品德好，组 织纪律性强，身体健康，视力和听力良好，说话吐词清楚，能作正确 记录的人员担任。 2、 防护员必须具有高度的事业心和工作责任感。应具有担任防护 员工作的基本知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情 况。 3、 防护员必须经过铁路运营部门或工程处一级的安全管理部门进 行有关规章业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训，经考试合 格，并取得上岗证后，方可上岗作业。 《铁路工务安全规则》规定：防护员必须由“正式员工”担任， 实习生、临时工、劳务工不能担任防护员。对于铁路运营单位施工防 护员，必须是本单位的正式员工，对于承担铁路运营线新建及铁路运 营线技术改造工程施工的，隶属于铁路工程局的施工队伍，其防护员 应是工程局的正式职工。 凡在运营线上施工的防护员、带班人员和工班长必须经过铁路局 有关部门或被授权的培训机构培训，持证上岗。未经培训或培训不合 格的人员不得担任防护员工作。 二、防护员工作的基本职责 1、 根据施工作业的性质和内容、施工作业的地点及施工负责人 的指令，能正确地办理各种施工作业的登记、消记手续；能正确的设 置、撤除和显示各种防护信号。 2、 维护列车运行秩序，及时制止盲目抢点施工、准备工作过头 以致超限、或下道不及时的现象；有权制止线路未达到放行列车的条 件而开通线路的现象；有责任指出并有权中止执行施工负责人的错误 指令。 3、 认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅 速准确地发出或转达各种列车信息和指令，确保施工中的行车和人身 绝对安全。 4、防护员必须坚守岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真 做好施工安全防护工作。 第三节防护员工作的基本要求及作业标准 1、 防护员在上岗时，必须穿着规定的防护服装，佩带证章。按规 定带齐防护信号用品。 2、 防护员在上岗时必须精神饱满。上班前须充分休息，班前、班 中不得饮洒。如有违反应立即停止其工作。 3、 防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要熟记本区段 内旅客列车到、发（通过）时刻，以确保旅客列车安全。 4、 防护员必须熟知当日施工地点、施工内容，要有预案记录。 5、能根据不同的作业内容及施工地点，实施正确的施工防护。 6、防护员使用的通信、信号用品必须妥善保管，经常检查试用， 保证在使用时性能良好并正确使用。 7、驻站和工地各防护员之间应加强