J型自动扶梯基础.pptVIP

J型自动扶梯基础知识 产品概述 额定速度：梯级在空载情况下的运行速度 V=0.5m/s ；V=0.65m/s两种 倾角：梯级运行方向与水平面的最大夹角 α= 30° ；α= 35° 两种 提升高度：上下机坑踏板水平面之间的垂直距离 名义宽度Z1: 梯级的宽度即为自动扶梯的名义宽度 800型Z1=0.6m1000型Z1=0.8m1200型Z1=1m 产品概述 结构简介 结构简介 从以上结构图示意图可以看到J型自动扶梯主要由桁架、驱动装置、扶手装置、上下链轮、梯级和梯级链、安全装置、梳齿前沿板、扶手栏杆、润滑系统及电气控制等部件组成。 驱动装置 驱动装置结构示意图 7.5Kw电动机 驱动装置 驱动装置结构示意图 11Kw电动机 驱动装置 驱动装置分解图 驱动装置由底板、减速箱、电动机、制动器、皮带轮及三角皮带等部件组成。电动机通过安装板固定在减速箱上方，在电机轴上装有皮带轮和飞轮，通过三角皮带将动力传至减速箱皮带轮，再通过减速箱上的链轮和驱动链将动力传至上部链轮 驱动装置 驱动装置 三角皮带调整步骤 7.5Kw电动机 松开电动机4只固定螺栓 松开平行度调整螺栓A 松开张紧力调整螺栓D上的锁紧螺母，通过螺栓D在前后方向上移动电动机位置，以调整三角皮带张紧力 调整好后拧紧螺栓D上的锁紧螺母 拧紧螺栓A 拧紧电动机4只固定螺栓 最后再确认皮带的张紧力和皮带轮的平行度良好 注意：不要过度拧松螺栓A 不要拧松螺栓B和C，否则会影响皮带轮平行度。 更换新的三角皮带后将涨力调整到25N，并且在更换后的下一次保养时注意再检查皮带的张紧力，因为有时涨力会偏松 驱动装置 三角皮带调整步骤 11Kw电动机 松开4根调整用螺杆A1、A2、B1、B2上的调整用上螺母 通过调整4个调整用下螺母使电动机上升或下降，以调整三角皮带的张紧力 注意：均匀地调整每个螺母，以保证皮带轮平行度良好 调整好后拧紧调整用上螺母 最后再次确认皮带的张紧力和皮带轮的平行度良好 如果需更换皮带则按照调整的方法将皮带全部放松后取下 驱动装置 驱动链张力检查 在链条中央位置施加80N力，链条上下总位移为δ＝30±5mm，如不在要求范围内需调整 驱动装置 驱动链张力调整 7.5Kw及以下电动机 驱动装置 确认驱动链张紧调整用螺栓J有调整余量20mm以上。 松开平行度调整螺母E、G，切记不能同时松开螺母F、H，否则链轮的平行度将发生很大变化，必须重新调整。 松开驱动装置底板固定螺栓A、B、C。 如需使驱动链张紧，松开驱动链放松用调整螺栓L和锁紧螺母K，调整驱动链张紧用调整螺栓J使驱动装置向桁架头部方向移动，以调节驱动链张紧力；如需使驱动链放松，松开锁紧螺母K，调整驱动链张紧用调整螺栓J使驱动装置向桁架尾部方向移动，以调节驱动链张紧力。调整好后紧固螺栓L和螺母K。 紧固螺栓A、B、C、E、G，检查所有螺栓是否拧紧。 最后再次确认驱动链张紧力良好。 驱动装置 驱动链张力调整11Kw电动机 驱动装置 确认驱动链张紧调整用螺栓J有调整余量20mm以上。 松开平行度调整螺母E、G，切记不能同时松开螺母F、H，否则链轮的平行度将发生很大变化，必须重新调整。 松开驱动链张紧用调整螺栓J的锁紧螺母，通过调整螺栓来调整驱动装置的前后位置，以调整驱动链的张紧力。调整好后紧固锁紧螺母。 紧固螺栓A、B、C、D、E、G，检查所有螺栓是否拧紧。 最后再次确认驱动链张紧力良好 驱动装置 制动器（抱闸） 注意：制动器是自动扶梯中非常重要的部件，如果保养调整不当，会引起部件损坏，甚至造成人身伤害的事故，因此必须仔细检查调整。 左图是制动器基本结构。调整制动器时必须断开主电源。 制动器动作检查 检查制动器动作时是否有异常声音，特别是尖啸声；检查制动器是否异常发热；制动器底部是否经常出现大量摩擦片粉末出现 驱动装置 抱闸的相关调整 制动器间隙调整 如左图所示，用塞尺测量制动器间隙，注意不要只在一个位置测，要沿制动器周围一圈测量多个位置，各位置间隙要求均匀 对5.5KW、7.5KW驱动装置的制动器，制动器间隙为0.25~0.4mm，通常设定为0.3mm 对11KW驱动装置的制动器，制动器间隙为0.4~0.7mm，通常设定为0.5mm 如果需要调整制动器间隙，松开间隙调整螺栓（共3个）的锁紧螺母，顺时针旋转螺栓使间隙变小，逆时针旋转螺栓使间隙变大，边调整边测量间隙。调整好后紧固锁紧螺母 注意如果原先制动器间隙均匀，则每个螺栓调整相同量；如果原先制动器间隙不均匀，首先将间隙调整均匀。调整完毕后，还需运行电梯制动几次，再测量间隙。如果有异常变动，说明有不规则磨损，需要更换制动器