神七：搜救设备着陆场搜救系统的“眼睛”.pptVIP

神七：搜救设备-着陆场搜救系统的“眼睛” 2008年9月28日，“神舟七号”带着收获与喜悦，成功着陆，当宇航员缓缓离开返回舱，向大家挥手致意的时候，万众沸腾。此时，成功完成着陆场搜救任务的参与人员也不禁流下了激动的泪水。 着陆场系统是宇航员安全返回地面的最后一个环节也就是压轴戏，是最为关键的环节之一。它的主要任务是：从返回舱再入大气层开始，利用先进的无线电测量系统对目标进行捕捉、分析和落点预报，然后组织搜救人员迅速逼近返回舱，对返回舱进行处置，并将其安全运回基地。可见，搜救设备在此系统中发挥着重要作用。在此次“神舟七号”任务中，先进的搜救设备凝聚了中国电子科技集团公司第二十二研究所人的智慧和汗水。 全局考虑 确保任务完成 中国电子科技集团公司第二十二研究所又称中国电波传播研究所(以下简称二十二所)，是我国唯一专门从事电波环境特性观测和研究的国家级研究所，主要致力于电波环境特性的观测和应用研究，重点进行较大型软硬结合的信息化系统装备研制，设有“电波环境特性及模化技术”国家重点实验室、博士后科研工作站。从1992年开始，二十二所便承担了载人航天工程中的重要任务。在“神舟七号”任务中，二十二所主要承担陆场系统搜救设备的研制、生产和飞船发射期间的技术保障。 二十二所的党政领导把“神舟七号”任务作为科研生产工作的头等大事来抓，所长董庆生亲自担任总指挥。在“神舟七号”任务动员会上，董所长多次强调“神舟七号”任务的重要性，明确指出，要从政治和战略全局的高度，充分认清这次飞行任务的重大意义，要求各个部门对“神舟七号”任务全力配合，保证任务圆满完成。按照所领导的部署，科技、质量等承担任务的研究部门以及相关设计加工部门抽调精兵强将，全方位地对“神舟七号”任务进行最高级别的技术和管理保障。 着陆场搜救系统在航天员返回后的搜救中发挥了极其重要的作用。为了完成好此次“神舟七号”飞行员返回后的搜救任务，二十二所倾力研制了新的搜救设备，包括机载超短波定向仪、便携式超短波定向仪和主着陆场搜救指挥平台总成等设备，并对曾经在“神舟六号”任务中成功完成搜救任务的船载超短波定向仪、超短波电台、超短波模拟信标机等设备进行维护。所有参试设备分布在主着陆场、副着陆场、海上溅落区和应急着陆区等广大区域。 新产品的研发过程处处体现了二十二所科研人员高度重视、全局考虑的态度和科技创新的精神。 艰苦攻关 满足“神舟七号”新需求 随着我国载人航天技术的快速发展，“神舟七号”任务较以往几次任务有了较大的不同。着陆场系统把搜救的重点从地面转向了空中，二十二所研制的机载超短波定向仪就是一种安装在执行搜救任务的直升机上用于测定返回舱方位的设备。接到机载超短波定向仪研制任务后，二十二所的科技人员进行了大量试验研究，最终于2008年7月顺利完成了样机的研制并通过评审，之后用了不到一个月的时间，完成了正式装备的生产任务。 在进行机载超短波定向仪研制的同时，二十二所从任务的整体角度考虑，率先启动了便携式超短波定向仪的研制工作。由于研制工作启动早，该设备得以及时装备应急搜救分队，为使用单位取得了工作上的主动，争取了宝贵时间。“主着陆场搜救指挥平台”装备在主着陆场的指挥直升机上，集成了超短波通信、卫星通信、导航系统和地理信息系统等，担当着直接与北京飞行控制中心联系的重任。二十二所承担了其中装机结构设计、供配电设计和电磁兼容设计等工作。由于指挥直升机搭载电子设备数量多，对于结构布局、电源供电、特别是电磁兼容的要求极高，为了保证所有机载电子设备的正常、可靠工作，二十二所抽调了结构设计、供电设计、电磁兼容设计方面的一流专家承担该项工作。他们经过努力，在上级领导的正确指挥和兄弟单位的共同配合下，按时圆满完成了任务 除了研制新产品，二十二所对已交付设备进行了维护改造。为了适应“神舟七号”任务的某些变化，充分发挥现有设备的能力，二十二所组织技术人员，奔赴各地，对几台船载定向仪进行了全面检修和改造，使设备在功能上满足了新的使用要求。同时他们在设备智能化方面做了改进，使其在可靠性方面有了新的提高。 从2008年5月起，随着“神舟七号”升空的日益临近，为保证所有参试设备能够正常运转，二十二所相关职能部门主动与用户取得联系，了解设备的使用情况和技术状态。他们先后派出多个批次的技术小组前往多个基地，对二十二所已经交付的各类仪器设备，包括信标机、超短波电台等共8台(套)设备进行了全面系统的检测维护，确保仪器设备达到最佳技术状态，满足“神舟七号”任务的需要。 经过科研人员的拼搏和努力，二十二所为“神舟七号”任务研制的仪器设备得以全部按时装备，技术状态满足了任务要求。二十二所有关技术人员按照要求奔赴各地，执行“神舟七号”的技术保障任务。 克服困难 老中青齐上阵 艰苦的生产和研发不但体现了二十二所人的智慧和创新精神，也凝聚了科研