(8th)中级微观经济学-平迪克-chapter-07.ppt

81 82 85 86 87 89 90 91 96 97 在几何学中，某个曲线族的包络线（Envelope），是跟该曲线族的每条线都有至少一点相切的一条曲线。（曲线族即一些曲线的无穷集，它们有一些特定的关系。 在经济学上指的是每条包络线上，在连续变化的每一个产量水平上，都存在着长期成本LTC曲线和一条短期成本STC曲线的相切点，该STC曲线所代表的生产规模就是生产该产量的最优生产规模，该切点所对应的总成本就是生产该产量的最低总成本。 102 103 104 1.因为中存在规模经济和规模不经济：小规模工厂以最低平均成本经营是低效率的，因为规模较大的工厂可以利用规模报酬递增的优势以更低的平均成本进行生产。 105 106 107 108 111 112 如果O1曲线是直线，意味着联合生产与单独生产无差异，即不存在范围经济。而产品转换线是凹的，从而具有生产更多产品的优势。 113 114 115 116 118 119 151 153 154 8 9 12 实践中，固定成本与可变成本的划分与考虑的时间等因素有关。二者是相对的。P208。哪些是固定成本，哪些是变动成本对管理层很重要。当他要减少产出时，投入要素必然要减少。那么应该减少哪些生产要素的投入量是他必须确定的。他一定从可变生产要素的调整开始。。 12 摊销沉淀成本通常是产品定价中需要考虑的。 12 16 21 13 33 38 39 41 42 43 44 45 46 52 55 56 57 58 60 63 64 65 72 72 73 77 78 Chapter 7 Slide * 现象： 长期的平均成本曲线并没有包括最小和最大规模工厂的平均成本最低点。为什么？ Chapter 7 Slide * 五、两种产品的生产——范围经济 例如: 养鸡场—鸡肉和鸡蛋 汽车公司—小汽车和拖拉机 大学—教学与科研 Chapter 7 Slide * 范围经济存在于单个企业的联合产出超过两个各自生产一种产品的企业所能达到的产量时。 联合生产的优势何在? 以一个既生产小汽车又生产拖拉机的汽车公司为例 两种产品的生产——范围经济 Chapter 7 Slide * 优点 1) 两种生产均以资本和劳动作为投入要素. 2) 两种产品可以共享管理资源. 3) 两种产品均依赖于相似的机器和熟练劳动。 两种产品的生产——范围经济 Chapter 7 Slide * 生产: 企业必须要确定每种产品各生产多少. 产品的替代数量可以通过产品的转换曲线反映. 两种产品的生产——范围经济 Chapter 7 Slide * 产品转换线 小汽车数量 拖拉机数量 O2 O1代表了产出较低的产品转换线 由于投入双倍的资本与劳动，O2代表了较高的产出水平 O1 每条曲线代表了给定的资本与劳动组合下的两种产品的组合 Chapter 7 Slide * 现象： 产品转换曲线的斜率为负值 本案例中规模报酬保持不变 产品转换曲线是凹的，企业联合生产合意吗？ 两种产品的生产——范围经济 Chapter 7 Slide * 现象： 范围经济与规模经济之间并没有直接的联系. 企业可能同时经历范围经济与规模不经济。 企业可能存在规模经济而不具范围经济。 两种产品的生产——范围经济 Chapter 7 Slide * 范围经济的程度测度了两种产品联合生产时成本节约的多少，可写为: C(Q1) 是 生产Q1的成本 C(Q2)是 生产Q2的成本 C(Q1Q2) 是两种产品联合生产时的成本 两种产品的生产——范围经济（economies of scope） Chapter 7 Slide * 解释: 如果SC 0 ，存在范围经济 如果SC 0 ，存在范围不经济 两种产品的生产——范围经济 Chapter 7 Slide * 例7.6卡车运输业的范围经济（P239） 问题： 一货车与不足一货车的货物间； 直接与间接的行程 运送距离 Chapter 7 Slide * 经验表明： 对105家运输企业进行分析得出以下4个结论： 短途的半车货物 中途的半车货物 长途的半车货物 各种运途的满车货物 卡车运输业的范围经济 Chapter 7 Slide * 经验： 结果 对于相当大的企业而言，范围经济的程度（SC）为 1.576； 对于非常大的企业，范围经济程度（SC）降为 0.104 解释： 中途将货物合并运送降低了企业的成本，对于大企业而言，带来了管理上的困难。 卡车运输业的范围经济 *成本的动态变化——学习曲线 LAC呈现“U”型的原因是什么？ Chapter 7 Slide * 成本的动态变化——学习曲线 LAC呈现“U”型的原因是什么？ 生产的规模报酬递增（规模经济） 企业工人和经营者对工作的逐渐熟悉以及吸收了新的技术和知识