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万方数据
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A Thesis for Master Degree
Local Transportation Vehicle Routing Problem Based on Improvement ACO
By
Pan Tinglei Supervisor: Prof. Pan Hai-peng
School of Machinery and Automation Zhejiang Sci-Tech University
Hang Zhou, China March, 2016
浙江理工大学学位论文独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行 的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致 谢的地方外 ,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究 成果 ,也不包含为获得浙江理工大学或其他教育机构的学位 或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做 的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。
学位论文作者签名 : 战梅毒
签字日期 : bD{b 年 3 月?日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解 浙江理工大学 有权保留并向国家有关 部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。 本人授权 浙江理工大学可 以将学位论文的全部或部分内容编入有关 数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保 存、汇编学位论文 。
(保密的学位论文在解密后适用本授权书)
学位论文作者签名 :饱权情
签字日期 : ),0 Ib 年 3 月 2 日 山名;除泛、公 签字日期: ]?/b 年 3 月 g 日
摘 要
随着信息技术和电子商务的高速发展、O2O 模式的兴起,本地生活服务呈现爆发性增 长,进而促进了区域性、短距离的配送业务的快速发展,区域配送市场渐成规模,在物流 众多细分领域中占据了一席之地。物流行业在国民经济的占比很高,发挥着基础性的作用。 在现阶段,我国的物流配送水平较低,存在劳动力密集、信息化程度低的缺陷,配送体验 处于“只送不配”的阶段,配送效率低下,车辆等资源有效利用率低。因此,对于物流配送 方面的研究具有很强的实际意义。在干线物流和广域配送方面,已经出现了众多优秀的优 化调度方案,但针对小区域配送的研究较少,还没有相应的工具来满足小区域配送的路径 优化需求。因此,本文在研究了车辆路径问题的基础上,分析了各种常见类型的车辆路径 模型,结合众包模式,建立小区域物流配送的数学模型,对蚁群算法进行改进后用于小区 域配送路线的优化,并将优化算法和配送策略封装到系统软件上,设计了区域配送系统来 实现区域配送路线的优化。主要研究工作和成果如下:
(1)综述了国内外车辆路径问题的研究现状和发展趋势,介绍了车辆路径问题的基本概 念和不同约束条件下的分类,分析了求解车辆路径问题的各类算法,建立了带能力约束的 车辆路径问题的一般数学模型。
(2)针对基本蚁群算法计算速度慢、容易停滞在局部最优等缺陷,对转移概率公式、信 息素更新策略进行改进,提出了一种改进的蚁群算法,并对每代最优解应用 2-Opt 算法进 行进一步优化。改进后的算法用于小规模车辆路径问题上,仿真结果表明,改进算法具有 收敛速度快、计算精度高的优势,对提高车辆运输效率,降低运输成本有应用价值。
(3)针对小区域物流配送批量小、频次高的特点,为了满足小区域客户对配送时间限制 的需求,本文在车辆路径问题基本模型上,增加了“多车场”和“时间限”两个约束条件, 取消了“车辆容量”的限制条件,采用了众包配送的方式,建立了适用于小区域物流配送 的车辆路径数学模型,设计了改进的蚁群算法对车辆路径进行优化与调度,并通过算例分 析,验证了方法的有效性。
(4)结合移动互联技术,采用 PHP 语言实现核心算法,设计了功能网页,开发了基于 移动互联网的小区域物流配送系统,将核心算法应用在系统上,实现了配送路径的实时反 馈。实际应用结果表明,本文所提方法与系统,适合小区域、高频次、小批量的应用场合, 有较高的实用价值。
i
关键词:车辆路径问题;蚁群算法;小区域物流配送;众包;Web 技术
ii
Local Transportation Vehicle Routing Problem Based on Improvement ACO
ABSTRACT
The local service and trade blooms with the high-speed development of information technology and e-commerce industry, and then gives rise to the demand for regional distribution system, which be
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