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部件厂2014年数控车理论试题集 填空题 1.增加镗孔刀刚性的措施是( 增加刀杆横截面积，减少刀杆伸出长度 )。 2.辅助支承不起任何消除( 自由度 )的使用，工件的定位精度由( 主要定位 )支承来保证。 3.夹紧力的确定后包括力的( 大小 )、( 方向 )和( 作用点 )。 4.车床主轴的径向跳动将造成被加工件的( 圆度 )误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的( 平面度 )误差。 5.在车削加工复杂曲面的工件时，常采用( 成型 )车刀，它是一种( 专用 )刀具，其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。 6.斜楔夹具的工件原理是利用其( 斜面 )移动时所产生的压力楔紧工件的。 7.车床本身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差将造成被加工件的(圆柱度 )误差。 8.表面粗糙度的测量方位有以下两大类( 粗糙度样板 )(表面粗糙度仪 )。 10.检测装置的精度直接影响数控机床的（定位精度）、和（加工精度）。 11.机械调速是通过改变传动机构的( 速比)来实现的。 12.蜗杆蜗轮传动由( 蜗杆 )和( 蜗轮 )组成的，通常情况下( 蜗轮 )是被动件，( 蜗杆 )是主动件。 13.数控机床对于导轨有着更高的要求：如高速进给时（不震动），低速进给时_（不爬行），有高的灵敏度，能在重载下长期（连续工作），（耐磨性高），精度（保持性好）等 14.车刀前角大小与工件材料的关系是：材料越软，前角越( 大 )，塑性越好，前角可选择得越( 大 )。 15.切屑按变形程度的不同其形状可分为( 带 )、( 节 )、( 崩碎 )和( 颗粒 )四种。 16.公制圆锥分成( 8 )个号码，它的号码指大端直径，其( 锥度 )固定不变。 17.普通螺纹孔M24×3，其攻制螺纹前的孔径为φ( 21 )。 18.可转位刀片有三种精度等级，它们分别是( G )、( M )、( N )。 19.1英寸=( 25.4 )mm。 20.形位公差包括( 形状 )公差和( 位置 )公差。 21.数控装置基本上可分为( 点位 )控制和( 轮廓 )控制。 23.数控机床中常用的回转工作台有（分度工作台）、和（数控回转工作台）。 24.程序编制中的工艺指令可分为( 准备； )工艺指令和( 辅助 )工艺指令。 25.测量环境主要是指测量环境的( 温度 )，( 湿度 )，空气中的( 灰尘； )含量和( 振动 )等四个方面。 26.加工钢件( 不能 )选用金刚石刀具。 27.英制螺纹的公称尺寸是内螺纹的( 牙底直径 )。牙底直径 28.管螺纹是一种特殊的英制( 细牙螺纹 )。 29.含铬量大于( 12% )，含镍量大于( 8% )的合金钢称为不锈钢。 30.不锈钢在高温时仍能保持其(排屑问题)和( 强度 )。 31.镗孔的关键技术是( 排屑问题 )和( 镗刀的刚性 )。 32.滚珠丝杠螺母副是（直线运动）与（回转运动）、相互转换的新型理想（传动装置）。 33.莫氏园锥分成( 7 )个号码，其中( 0 )号最小。 34.100号公制园锥，它的大端直径为( 100 )，锥度为( 1：20 )。 35.加工中心是一种备有（刀库）并能自动（换刀）对工件进行（多工序加工） 的数控机床。 二．判断题(每小题1分，共40) 1.用左偏刀由工件中心向外走刀车削端面，由于切削力的影响，会使车刀孔入工件而形成凹面。 ( x ) 2.螺纹量规的通规是用来检验螺纹的中径并兼带控制螺纹底径。 ( v ) 3.杠杆式卡规是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的量具。 ( v ) 4.在装配进零件需要进行修配，此零件具有互换性。 ( X ) 5.在夹具中定位的工件，只需把所要限制的自由度都限制住了，就是完全定位。 ( x ) 6.辅助支承也能限制工件的自由度。 ( X ) 7.由于定位基准和设计基准不重合而产生的加工误差，称为基准的不重合误差。 ( V ) 8.工件使用大平面定位时，必须把定位平面做成。 ( V ) 9.单一表面的尺寸精度，是确定最终加工方案的依据，它与该表面的形状精度和表面粗糙度有关。 ( V ) 10.固定“换刀点”的实质是“定距换刀”。 ( V ) 11.数控车床车削螺纹一定要。 ( X ) 12.所有的G功能代码，都是模态指令。 ( X ) 13.数控加工程序执行顺序与程序段号无关。 ( V ) 14.切削加工时，主运动通常