城际铁路软土地基处理CFG桩基试桩施工方案.pdf

新建武汉至黄石城际铁路 CFG桩试桩施工方案 1 编制依据- 1 - 2 工程概况- 1 - 2.1 工程概况- 1 - 2.2 试桩地点- 1 - 2.3 工程地质条件- 2 - 2.4 水文地质条件- 2 - 2.5 主要工程数量- 2 - 3 试桩目的- 3 - 4 施工组织安排- 3 - 4.1 施工组织机构 - 3 - 4.2 施工人员进场情况 - 3 - 4.3 投入试桩的机械设备 - 4 - 4.4 投入试桩的测量、检测仪器设备 - 5 - 4.5 施工计划安排 - 5 - 5、试桩总体方案- 5 - 5.1 施工准备工作- 5 - 5.2 CFG 桩施工方法 - 7 - 5.3 CFG 桩施工工艺 - 7 - 6 施工中注意事项- 10 - - 1 - 新建武汉至黄石城际铁路 CFG桩试桩施工方案 7 质量保证体系及保证措施- 11 - 7.1 质量管理组织机构- 12 - 7.2 质量保证体系- 12 - 图 7-2 质量保证体系框图 - 12 - 7.3 质量保证措施- 13 - 8 安全、环保保证措施- 14 - 8.1 成立安全环保领导小组- 14 - 8.2 主要的危险源、环境因素识别- 14 - 8.3 安全保证措施- 14 - 8.4 环境保护措施- 16 - 9 文明施工措施- 16 - 附图 1：试桩布置图 - 18 - 附图 2：试桩施工平面布置图 - 19 - - 2 - 新建武汉至黄石城际铁路 CFG桩试桩施工方案 1 编制依据(2009.12.16) （1）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； （2）铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（经规标准 [2005]110）； （3）铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁 建设[2005]160 号）； （4）武黄城际铁路路基工程施工图设计（图号：武黄城际施（站） -03-01、武黄城际施（站）-03-02、武黄城际施（站）-03-03）； （5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状 况及施工环境等调查资料； （6）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2 工程概况 2.1 工程概况 本段地基处理设计范围为DK43+986.2～DK44+207.8，前后接路基工点。 其中DK44+125～+207.8 为松软土地基路基，长 82.8m。 本段路基地基处理采用CFG 桩加固，桩径0.5m，桩间距 1.8～2.0m， 桩长4.9～18.8m，按正方形布置。桩顶设C15 混凝土扩大桩帽，设碎石垫 层厚0.6m,内铺设一层双向经编土工格栅，每侧回折不小于2.0m，抗拉强 度不小于 110kN/m。 2.2 试桩地点 根据目前管段征地情况和所具备的各方面施工条件，经研究决定选择 在 DK44+150 进行试桩，本次试桩4 根，桩编号分别为 1-7、1-8、1-9、1-10， - 1 - 新建武汉至黄石城际铁路 CFG桩试桩施工方案 桩间距为 2m。 试桩施工现场布置详见《附图1 试桩桩位布置图》及《附图2