单壁锁口钢围堰施工工法.doc

PAGE PAGE 3 单壁锁口钢围堰施工工法 1 前 言 1.0.1 杭甬客运专线HYZQ-2标曹娥江特大桥98#、99#墩位于曹娥江主航道上，河床覆盖层较厚，平均水深3～7m，流速一般（汛期时较急）。桥墩基础为钻孔灌注桩基础，承台顶面标高比河床面标高低50cm，属于低桩承台 1.0.2 在水深、水流速度、河床覆盖层等各种施工条件确定后，选择了两种适应该承台施工的围堰类型（双壁钢套箱围堰、钢板桩围堰），本公司组织单位内外专家对两种钢围堰应用的优缺点进行论证，论证的结果如下：①、双壁钢套箱围堰具备结构稳定、安全性能高等优点，但是围堰的加工、运输、下沉等工序繁琐，施工所用材料和机械设备较多。导致出现施工成本高、周期长等缺点。②、钢板桩围堰具备施工过程操作简单、施工所用材料和机械设备少等优点，但是围堰的稳定性差、安全性能低、止水效果差是其缺点。 1.0.3 通过专家组对国内各种新型围堰和双壁钢套箱、钢板桩围堰进行对比讨论和论证，最后决定采用单壁锁口钢围堰，该施工方法为国内自主创新的一种施工工艺，它综合了双壁钢套箱和钢板桩围堰各自的优点，又消除了双壁钢套箱和钢板桩围堰各自的缺点。该围堰具体的优点如下：相对于双壁钢套箱围堰，单壁锁口钢围堰可以节省大量的钢材、缩短大部分施工周期。相对于钢板桩围堰，单壁锁口围堰结构稳定、安全性能高。 在深水基础施工同等的条件下，比其他的钢围堰可