加强型生态护坡施工工法.doc

PAGE PAGE 1 加强型生态护坡施工工法 1 前 言 铁路工程建设与自然环境密切相关，其工程规模大、项目多、涉及面广，其中土石方开挖工程、路基填筑工程形成了大量的裸露边坡，既破坏了原有植被，对当地生态环境影响较大，又不利于行车安全。随着近几年铁路行车速度的不断提高，行车密度增加以及人们保护生态环境意识的增强，建立铁路绿色长廊成为铁路发展的又一课题。传统边坡防护技术,只是有限的临时加固防护措施,而很难成为永久的边坡防护结构，为人类、为工程长期服务。实际工程中更需要一些实用性强、耐久性长、经济且具备生态环保功能重任的新技术,而加强型生态护坡防护技术正是这种新型技术的杰出代表。采用加强型生态护坡防护技术建设的边坡,既可以大规模减少高耗能、高污染建筑材料的使用, 同时又将边坡结构稳定、水土保持与绿化一次性完成，她所展示给人们的是安全的、节能的、生态的、环保的、有生命的、会呼吸的、绿色边坡世界。 2 特 点 2.0.1 加强型生态护坡采用三角内摩擦紧锁结构，土工格栅反包加强，级配砂石反压，土体反压，使整体边坡受力具有科学的稳定性，对外界冲击力有吸能缓冲作用，抗震性能也是传统护坡无法比拟的。施工中不需要对基础进行复杂的工程处理，对不均匀坡体的适应性也是本系统的特点之一。同时结构不产生温度应力，无需设置温度缝。结构面通过植被发达的根系与坡体结合成一个同质整体，使护坡不易分