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第四章 初期支护施工质量标准化
一、初期支护简介
1.1 初期支护的定义:
城市地铁进行暗挖施工时,隧道开挖完成后立即进行初期支护,初期支护一般有土方开挖、安装格栅、连接筋及网片安装、喷射混凝土、回填注浆。本文主要介绍初期支护的质量控制措施。
1.2 初期支护的控制流程
1.土方开挖;1.1台阶长度控制1.2核心土大小控制1.3超欠挖控制1.4循环进尺控制
2安装格栅;2.1格栅连接质量.2.2拱脚垫板2.3中线控制2.4标高控制2.5同步里程控制2.6水平控制2.7垂直控制
3连接筋及网片安装;3.1间距3.2焊接长度
4喷射混凝土;4.1配合比控制4.2施工缝清理
5回填注浆;5.1配合比控制5.2注浆压力或注浆量控制
1.3初期支护的要点
浅埋暗挖法十八字方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。
二、质量标准
2.1开挖质量标准
2.1.1台阶长度控制
(1)控制方法:
用卷尺沿导洞侧墙测量台阶的长度。
(2)控制标准:
台阶长度应控制在3-5m之间。
(3)控制依据:
《中国中铁质量标准化施工手册汇总》
(4)控制不当产生的隐患
1台阶长度不足会导致坍塌时承载能力不足,土方会直接塌落至仰拱上,增加塌方量。
2台阶长度过长会导致成环时间加长,亦引发沉降。
2.1.2核心土大小控制
(1)控制方法:
按照核心土的大小制作一个比核心土略大的架子把核心土罩在里面。
(2)控制标准:
核心土的大小应>开挖断面的50%。
(3)控制依据:
《中国中铁标准化施工手册汇总》
(4)控制不当产生的隐患
1.核心土过小会导致掌子面土方承载力不足,造成塌方。
2.1.3超欠挖控制
(1)控制方法:
采用卷尺紧贴上一榀格栅测量开挖深度,取五个或五个以上点的平均值。
(2)控制标准:
平均超挖值≯10cm,最大超挖值≯15cm,不得欠挖。
(3)控制依据:
《中国中铁标准化施工手册汇总》
(4)控制不当产生的隐患
1.超挖容易引起土方坍塌,
2.回填时增加施工成本。
2.1.4循环进尺控制
(1)控制方法:
采用钢卷尺量测每一循环进尺不得超过设计一榀格栅的宽度。
(2)控制标准:
不大于1榀格栅间距。
(3)控制依据:
《中国中铁标准化施工手册汇总》
(4)控制不当产生的隐患
1循环进尺误差如不控制累计起来,误差偏大安装格栅数量减少,其余格栅受力曾加容易一起混凝土开裂。
2误差偏小格栅数量减小,施工成本增加。
2.2格栅安装控制方法
2.2.1格栅连接质量
(1)控制方法:
1、检查螺栓是否全部安装及拧紧。
2、检查脚板是否密贴,如未密贴则将主筋按单面10d、双面5d的标准进行焊接补强。
(2)控制标准:
1、脚板缝隙<1mm。
2、焊接长度(单面焊不得小于10d,双面焊不得小于5d)。
(3)控制依据:
《中国中铁标准化施工手册汇总》
(4)控制不当产生的隐患
格栅质量控制不当;
1.造成净空超欠,
2.引起格栅受力不均匀,造成混凝土开裂。
2.2.2拱脚垫板
(1)控制方法:
将拱脚处土体夯实,用10cm厚木板或者2cm厚钢板将拱架脚板垫平、垫实,使用风镐将板下土体振密实,采用木楔子或钢楔子垫拱脚调整标高、水平、垂直度等数据。
(2)控制标准:
拱脚允许偏差在±30mm。
(3)控制依据:
《中国中铁标准化施工手册汇总》
(4)控制不当产生的隐患
1. 拱脚垫板控制不当,导致初期支护沉降增大;
2.导致下台阶脚板连接时有张缝。
2.2.3中线控制
(1)控制方法:
1.在格栅上放样出中心点位置,然后在中心点上悬挂线锤,
2通过观察激光水准点是否和线锤重合来确定格栅是否对中。
(2)控制标准:
误差在±20mm。
(3)控制依据:
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)
(4)控制不当产生的隐患
1.导致格栅侵净空;
2.导致预埋钢板位置与上一榀有错缝。
2.2.4标高控制
(1)控制方法:
使用带标高的中线激光,用卷尺量出激光点距格栅中心点下层主筋的距离要符合交底要求。
(2)控制标准:
误差在±30mm。
(3)控制依据:
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)
(4)控制不当产生的隐患
1.标高控制不当,引起净空超欠;
2.影响二次衬砌。
2.2.5同步里程控制
(1)控制方法:
用卷尺测量从左右两侧侧墙上的同步里程点至格栅内侧主筋,两侧的距离相等。
(2)控制标准:
误差在±20mm。
(3)控制依据:
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)
(4)控制不当产生的
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