2020版高考地理新优化大一轮复习人教通用版课件：第八章 城市与城市化 8.2 .pptxVIP

考点二　城市化 -2- 1.概念:城市化是指人口向城镇　集聚和城市范围　不断扩大、乡村　变为城镇的过程。  2.动力 一、城市化的进程 -3- 3.标志:衡量城市化水平的标志是城市人口占总人口的比重　,它体现了社会经济发展水平。  -4- 5.世界城市化的进程 (1)时间变化:城市化水平不断提高,随时间的变化可以表示为一条稍被拉平的“S　”形曲线。  (2)地区差异:发达国家大都进入城市化的C　阶段,发展中国家大部分处于A　或B　( 填字母 )阶段。  -5- 1.合理的城市化可以改善环境,降低人类活动对环境　的压力。   3.过快的城市化会使城市环境质量下降,甚至出现环境污染问题,如大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染。 2.不合理城市 化的表现 二、城市化对地理环境的影响 -6- 考向一 考向二 微专题 城市化进程及其时空差异 1.城市化进程的时间差异 -7- 考向一 考向二 微专题 2.城市化进程的空间差异 社会经济发展水平的差异是导致城市化差异的直接原因。发达国家和发展中国家社会经济发展水平不同,其城市化进程也不同,具体分析如下: -8- 考向一 考向二 微专题 -9- 考向一 考向二 微专题 3.城市化、郊区城市化、逆城市化和再城市化的区别 -10- 考向一 考向二 微专题 易错辨析郊区城市化与逆城市化 从城市化进程来看,郊区城市化发生在城市发展的中期阶段,而逆城市化则出现在城市发展的后期阶段;从距离上看,郊区城市化是居民和企业迁往郊区,逆城市化是居民及工商业迁往离城市更远的农村或小城镇;从城市自身发展上看,郊区城市化使城市面积扩大,人口增多,逆城市化使整个大城市人口减少。 -11- 考向一 考向二 微专题 典题示例 (2017江苏卷,21~22)(双选)下图为我国某城市制造业企业数量及其空间分布变化图。读图,完成下列各题。 -12- 考向一 考向二 微专题 (1)该城市0~6 km的中心城区企业数量(　　) A.1985—2004年增多 B.1985—2004年减少 C.2004—2013年增多 D.2004—2013年减少 (2)2004年之后,该城市已进入(　　) A.工业化初期阶段 B.工业化中期阶段 C.郊区化阶段 D.逆城市化阶段 -13- 考向一 考向二 微专题 思路分析 -14- 考向一 考向二 微专题 命题立意 本题以企业数量及其空间分布变化图为依托,考查城市内产业要素流动和城市化阶段之间的关系,需要综合图示曲线和图例信息进行计算,读图能力要求较高;利用所获信息判断城市化阶段,体现综合思维素养的具体运用。 答案 (1)AD　(2)BC -15- 考向一 考向二 微专题 【对点训练】(2018广东百校联盟联考)纽约市是指纽约市区(包括曼哈顿等五个区)、纽约大都市郊区和周边33个县。1820年纽约市区人口为15.2万人;随着伊利运河、伊利铁路和哈德孙铁路的建成,1860年美国进口贸易的2/3,出口贸易的1/3均由纽约完成;到1870年,纽约市区人口达到了147.8万人。读纽约市人口变化图,完成下列各题。 -16- 考向一 考向二 微专题 (1)推动早期纽约城市发展的主要动力是(　　) A.资源开发 B.商业贸易 C.改革政策 D.工业化 (2)下列关于纽约市人口变化的叙述,正确的是(　　) A.总人口始终增加 B.市区人口始终增加 C.1830—1930年人口主要迁入市区 D.1930—2006年人口主要迁入市区 (3)20世纪80年代纽约人口变化现象在我国还未普遍出现,其影响因素可能是(　　) A.城区交通 B.城市产业 C.郊区环境 D.收入水平 -17- 考向一 考向二 微专题 答案(1)B　(2)C　(3)C　 解析第(1)题,纽约市区1820年人口只有15.2万,随着交通条件的改善,贸易额增加,人口迅速增加,促进了城市的快速发展,说明商业贸易是其早期城市发展的主要动力;材料中没有提示资源开发、改革政策和工业化等相关信息。故选B项。第(2)题,结合纽约市人口变化图,1970年前后纽约总人口和市区人口出现了下降,故A、B两项错;1830—1930年市区人口及市区人口占比始终上升,所以人口主要迁入市区,故C项正确;1950年以后,市区人口变化不大,D项错。第(3)题,从图文信息可知,20世纪80年代纽约人口及市区人口占比均下降,说明出现了逆城市化现象。逆城市化出现的原因是城市环境污染严重、交通拥堵、住房紧张等,而郊区基础设施改善、环境质量较好,导致城区人口迁往周边的郊区和卫星城。结合我国的国情可知,我国郊区的基础设施不完善,还没有出现逆城市化现象。故选C项。 -18- 考向一 考向二 微专题 城市化对地理环境的影响 1.城市化对地理环境的影响 -19- 考向一 考向二 微专题