河南省百校联盟2017届高三3月联考文综地理试题 Word版含解析.docVIP

第Ⅰ卷 （选择题 共1 40分） 本卷共35小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 下图为兰新铁路穿越“百里风区”、“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时，受到大风影响，会在此滞留，停车避风。读图，完成下列各题。 1. 图中铁路修建过程中遇到的主要困难有 ①冻土融化②水源短缺③泥石流多发④流沙危害 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 2. 图中铁路线受大风威胁最严重的路段是 A. 哈密附近 B. 了墩附近 C. 三间房附近 D. 十三间房附近 3. 二十世纪五十年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线（图中虚线）走向修建，主要是因为虚线线路 A. 地形起伏大 B. 占用耕地多 C. 风灾危害大 D. 连接居民点少 【答案】1. D 2. C 3. A 【解析】 1. 本题主要考查影响铁路修建的因素。读图分析可知，该区域为新疆地区，位于我国的第二阶梯，没有冻土融化问题，①错；由于深居内陆，远离海洋，降水较少，水资源短缺，②对；该地降水较少，不易发生泥石流，③错误；该地气候干旱，多风沙，因此易发生流沙危害，④正确。故②④正确。故答案选D项。 2. 本题考查地形图的判读，考查获取和解读地理信息，调动和运用地理知识，基本技能的能力。读图可知，该地区常年盛行西北风，三间房的西北方有一个西北-东南走向的山谷，且三间房位于谷口的位置，受地形因素的影响，“狭管效应”强，风力较大，大风危害最严重，故选C。 3. 本题考查交通运输方式的布局，考查获取和解读地理信息，调动和运用地理知识，基本技能的能力。考查描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律的能力。读图可知，沿虚线线路修建虽然路线较短，但地形起伏大，工程量大，修建成本高，故选A。 点睛：交通运输线路的选线原则： 自然方面 1.地形：a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运。 2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层。 3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风。 4.土地：少占耕地，尤其是良田。 社会经济方面 1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。(适用于：地方公路) 2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。(适用于：国道)3.其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护。 孙中山故居部分建筑为骑楼建筑，廊道上面是楼房，下面一边向街敞开，行人可以沿走廊行走，楼上一般住人，在华南地区分布较广泛。庭院左边栽植一棵酸枣树，是孙中山1883年冬季从夏威夷檀香山带回来亲手栽种的，长势繁茂。下图为广州市孙中山故居和夏威夷位置图。读图，完成下列各题。 4. 广州市街道两侧多建骑楼的目的是 ①供行人遮阳 ②供行人避雨③进行商业活动④供游览者暂时休息 A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④、 5. 在运输酸枣树种子的过程中沿途不可能发生的是 A. 在出发地看到火山喷发 B. 在菲律宾东侧顺风顺水 C. 经广州港外贸船只起航 D. 帆船经无风带，滞留不前 【答案】4. A 5. B 【解析】 4. 广州骑楼所形成的建筑风格，是根据广州当地人文及地理气候等多方面的因素慢慢的形成的，广州位于我国的东南沿海地区，属于亚热带季风气候，多阴雨天气，晴天时，由于纬度低，正午太阳高度角较大，太阳光照强烈，因此修建骑楼可以供行人遮阳和避雨，①②正确；而且街道两侧多商铺，有利于开铺做生意，故③正确；故答案选. ①②③，故选A。 5. 由材料可知，运输的出发点为夏威夷，夏威夷为火山岛，多会出现火山喷发，A会发生；冬季东亚地区盛行西北风，因此在菲律宾东侧海水有西北季风的影响，自西向东，逆风逆水，B不会发生；此时,我国东部盛行西北季风，沿岸洋流自北向南，我国外贸船只出港此时顺风顺水，C会发生； 该航线会经过副热带海域，由于受副热带高压的控制，盛行下沉气流，长时间无风，从而形成无风带，帆船经此无风带，常因无动力而滞留不前，D会发生；故答案选B。 下图是独龙江流域的高黎贡山地区局部等高线地形图，独龙江流域位于横断山区，是中国境内仅有的独龙族聚居地区。读图，完成下列各题。 6. 图示地区的地形特征是 A. 地形破碎，千沟万壑 B. 有典型的喀斯特地貌 C. 相当高度大，绝对高度小 D. 山河相间，纵列分布 7. 假设两隧道口的岩石年龄比隧道中部岩石年龄老，则高黎贡山是 A. 向斜山 B. 背斜山 C. 断块山 D.