开题报告修改 Microsoft Word 文档.docVIP

** ** 青岛理工大学 汽车与交通学院毕业论文开题报告 题 目：城市平面交叉口交通安全评价体系设计 姓 名：于方 学 号：200724044 专 业：交通工程 指导教师： 魏金丽 2011年4月6日 说 明 一 本表可以用手工填写，也可以打印填写。手工填写时必须由学生本人用钢笔或签字笔认真填写，字迹工整，不得涂改。 二 表中所列项目必须全部填写,不留空白。 三 本表仅为一个格式，个别栏目不够填时，可重新打印排版或附页。 四 本表一律用A4纸正反面打印。 五 正式开题之前，学生必须做必要的前期准备工作，广泛阅读相关 的中外文文献，进行必要的调研、实验等，深入了解拟选课题的国内外研究动态，较好的把握拟选课题的目的、意义、要完成的工作和预期的结果，明确开展课题研究工作的设想及拟采用的研究路线和方法。 六 学生必须撰写开题报告并参加开题报告会，不参加者将被取消本次毕业设计资格。开题报告会由学院统一组织，报告通过后，由评议组组长填写《开题报告评议表》，评议未通过者，重新开题。 七 字数不少于3千字。 在选题过程中阅读的文献资料及其他准备工作： [1]?刘小明，段海林．平面交叉口交通安全评价方法研究．人类工效学，1997 [2]过秀成．交通安全学[M]．南京：南大学出版社，2001 [3]裴玉龙，王炜．道路交通事故成因及预防对策．北京：科学出版社，2004 [4]田建，李志强，张斌．交通建设工程安全评价技术现状及趋势研究．中国安全科学学报，2008 [6]朱彤，白玉，杨晓光等．平面交叉口交通冲突安全评价失效分析及改进方法研究．中国安全科学学报，2008， [7]张苏．中国交通冲突技术．成都：西南交通大学出版社，1998 [8]过秀成．道路交通安全学[．南京：东南大学出版社，2001 [9]成卫，丁同强，李江．道路交叉口交通冲突灰色评价研究．公路交通科技，2004 [10]梁娟 城市交叉口安全检测与评价 西安：西北工业大学，2007 [11]陆化普，王建伟，李江平 城市交通管理评价体系 北京：人民交通出版社，2004 [2]胡启洲，张卫华．高速公路交通安全的模糊区间评价．中国安全科学学报，2007 [13] 周荣沾. 城市道路设计.北京：人民交通出版社，2000[14] 李峻利，过秀成. 交通工程设施设计.北京：人民交通出版社，2001 [15]周伟，罗石贵，路段交通事故多发点的冲突判定方法．中国公路学报，2000 [16]徐任婷，陆建．道路交通安全评价研究．中国安全科学学报，2007 [17]王炜，过秀成．交通工程学．南京：东南大学出版社，2000王海星，肖贵平，聂磊．基于交通量的平面信号控制交叉口交通冲突模拟研究 [18]田建，李志强，张斌．交通建设工程安全评价技术现状及趋势研究．中国安全科学报，2008 题目来源及选题依据： 城市平面交叉口交通安全评价体系 城市交叉口是城市道路与道路的交叉点，是道路的重要组成部分。城市交通流的中断主要发生在交叉口，同时城市交叉口也是交通事故的主要发源地。交叉口的安全状况对整个区域的交通安全水平有着十分重要的影响。为了提高城市道路交通安全性能，减少交通事故的发生，有必要对城市道路平面交叉口的安全状况做出合理的评价。 城市道路平面交叉口是城市路网的咽喉所在,在这里各个道路方向的机动车、非机动车、行人均有直行或转向的要求，这样势必会产生交通的相互干扰，引发事故。据统计资料显示，约有59%的交通事故发生在交叉口地带，居所有交通事故类型的首位。交通安全评价是衡量交叉口安全状况的重要方法,长期以来人们都是采用事故统计的方法进行交通安全度的评价,但是由于事故生成特点和事故统计管理所存在的若干缺陷,直接影响了交通安全评价的可信度水平。因此有必要研究非事故统计方法进行交通安全度的评价。本文以城市平面交叉口为研究对象,从交通冲突分析着手,通过交通冲突调查以及交通流调查,进行了数据收集;验证了运用交通冲突方法评价交叉口安全状况的有效性。最后结合分析依据，提出平面交叉口的安全改善措施。本文就此立题。 国内外同类课题研究现状： 国内外对城市道路平面交叉口安全进行了多方面研究，美国的WldlGfouz在1982年对交叉口交通安全事故和冲突调查，将事故与冲突分为12种类型，得出了各种冲突类型与同类型事故有较好的相关关系。瑞典通过实验发现受伤事故与交通环境、交通 量及车辆密切相关, 可用冲突技术来评价交通安全措施的效果及交叉口重新改造的效果。1997年北京工业大学建立了平面交叉口交通冲突概率分布模型及安全评价标准; 1998年西南交通大学将城市交通安全分为特别安全、安全、安全边缘和不安全四个等级, 其分级标准采用时均冲突与混合交通当量的