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智慧停车解决方案 2018年1月 公司简介 行业背景 目标规划 建设方案 运营模式 成功案例 公司简介 行业背景 目标规划 建设方案 运营模式 成功案例 城市停车现状 截至2017年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，按国际惯例，我国城市停车位缺口普遍超50%，停车难成我国城市通病。 社会资本投资兴建的公共停车场，大部分处于“吃不饱、饿得慌”的尴尬境地，多数社会资本停车楼使用率不足三成。 停车场：部分停车场难运营 车主：停车难成城市通病 Chp2 行业背景 2.1 市场现状 智慧停车是通过“互联网+”将对停车场进行资源整合，利用信息技术将其盘活，依托移动互联网、大数据、云计算等先进技术，打造智慧云停车服务平台，提高停车场管理效率，提升车位利用率。 实现停车场管理方效益最大化 解决用户停车难停车贵的问题 Chp2 行业背景 2.1 市场现状 2015年8月，发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》 大力推广政府和社会资本合作（PPP）模式，建设和运营停车资源。 停车管理信息系统的互联互通，促进停车与互联网融合发展，实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率。 加强违法停车治理，保障公共停车场有效需求；确保政府停车资源委托经营的公开透明；严格监管停车服务和收费行为。 鼓励社会参与 推动停车智能化信息化 加强停车综合治理 全国机动车保有量2.64亿辆，以车主一年3000元的停车花费测算，停车收费的静态市场空间达8000亿元，智慧停车平台可对接汽车美容、汽车维修等汽车后市场服务提供商，智慧停车的市场规模将达万亿级。 Chp2 行业背景 2.2 政策背景 公司简介 行业背景 目标规划 建设方案 运营模式 成功案例 增值运营、拉动就业 拼车代驾、汽车美容、维修、金融 服务、汽车租赁、车险服务、汽车用品 盘活停车资源、拓宽收益渠道、企业上市 城市停车资源经营单位（市政/城投/地铁等） 引进投资、带动本地企业、产业集群 硬件生产商、服务提供商、通讯运营商、创业者联盟、软件提供商 提高管理手段、打造民生服务、价格调控 公安局、发改委、物价局、国资委、城管委、交管局 提升城市形象、落地智慧应用、节能减排、拉动GDP 智慧交通、智慧商圈、城市交通卡、互联网支付 Chp3 目标规划 3.1 运营规划 盘活现有停车资源 实现停车资源产业化 通过技术、服务、团队、资金、融资平台等优势，以及灵活的互联网运营模式；帮助政府盘活现有的停车资源，实现车位资源的高效利用。 利用资本平台及资本运作渠道，通过资金杠杆整合城市停车资源，并联合相关企业共同参与智慧停车项目投资建设、增值运营和大数据挖掘分析等，将停车资源实现产业化。 通过成功运作智慧停车项目，以用户规模、用户粘性、市场收益、大数据、资金流水和沉淀资金等满足上市条件；向资本市场融资，证券交易，实现停车资产证劵化，发挥停车资源效益最大化。 运作停车资产证券化 Chp3 目标规划 3.2 部署节奏 公司简介 行业背景 目标规划 建设方案 运营模式 成功案例 基于手持终端、车位车辆探测器、监控、智能卡、多渠道信息发布、智能道闸、智能立体停车等前端设备 通过无线或有线网络及后台管理系统，实现对路边停车和封闭式停车场综合管理服务。 Chp4 建设方案 4.1 方案概述 总体框架 设备改造：每个泊位中央安装地磁传感器，实时采集车辆进出信息，灯柱上安装转发器和网关，将停车信息上传到停车云服务平台。 支付方式改造：支持线上支付（支付宝、微信支付、银联支付）和线下支付（POS机刷卡、现金） 改造方式 依据检测信息采集和改进管理，提高工作效率，减少因人工计时引起的纠纷，节省人工成本 提升车位利用率，防止跑冒滴漏，提高车位整体收益 车主实时查询泊位状态和停车时长，方便快捷 改造效果 路边泊位 Chp4 建设方案 4.1 方案概述 轻改造：停车场出入口已具备车牌识别功能，需要做平台接口对接开发工作； 中改造：停车场出入口具备取卡出入功能，需要改造成车牌识别系统功能并对接云平台； 重改造：停车场出入口采取人工收费方式，需要新建一套完整的车牌识别系统功能的设备并对接云平台 室内停车场 通过高速车牌扫描技术、网络支付技术、移动互联网等技术来改造传统的室内停车场，打造不停车出入的智慧停车场，为用户带来方便快捷的极致停车体验，同时有效提高停车场运营效率和管理水平。 Chp4 建设方案 4.1 方案概述 P+R快速换乘 以P+R停车场为切入点，通过智慧停车平台实现停车换乘核准、折扣（优惠）结算、在线支付、交通出行查询、公共交通票务预定和购买等一体化流程。鼓励市民乘用公共交通出行，减少拥堵和节能减排。 Chp4 建设方案 4.1 方案概述 将各路边停车泊位、停车场所的车位实时情况，以诱导屏、网页、短消息、手机APP等传播，引导