惯性传感器在保险领域解决方案.pptxVIP

基于惯性传感器+OBD智能车载硬件的 　保险应用解决方案 　　　　　　深圳市澳颂泰科技有限公司 2016-09-12 目录/Contents 项目概况 产品特点 对用户价值 我们能做什么 如何去做 项目概况 UBI模式车险服务模式及产品分类 01 UBI产品未来将成为财险公司收入的重要构成部分 　　中国保险行业的现有车险产品同质化严重，以及受国内骗保现象多、汽车零整比高、车辆零部件数据库不完备等因素影响，导致保险公司的赔付率和综合成本率多年居高不下。同时，汽车保有量和人均收入的快速增长，车主对车险服务的需求也在逐年递增，传统的车险产品已不能满足全部车主的需求。 　　 　　2015年，车险费率改革方案的实施和互联网等行业的介入倒逼保险企业提升服务品质，更加人性化的定制车险（UBI）将成为保险公司提高用户黏性和满意度的重要业务产品 02 互联网汽车后装硬件+UBI模式是中国现阶段UBI市场的主要合作方式 03 产品模型分析——以车辆行驶里程为基准的（基本型）UBI 缺少“从人”信息，导致模型的准确性受到影响 04 保险差异化 定价组成因子 车型定价 核心因素车型 ★风险等级 保额定价 使用定价 核心因素 ★新车购置税 ★车龄 ★座位数 核心因素 ★驾驶习惯 ★行驶里程 ★交通违法 其它因素 ●出险次数 ●是否续保 ●是否可户 ●行驶区域 其它因素 ●是否指定驾驶人 ●三急速度 ●平均时速 ●油耗 ●天气 其它因素 ●零整比 ●维修成本 保险公司急需开发基于联网技术，具备大数据分析能力， 能够进行精准用户画像的定价、理赔、营销服务产品 05 商车费改后的保险差异化定价 产品特点 UBI数据获取方式对比 UBI数据获取方式 特点 优势 劣势 手机 与实车分离，主要依赖算法 成体低、易推广 人车匹配难，数据不连续，真实性存疑 GPS 只具有位置轨迹信息，不能 提供车辆自身数据信息 定位+导航 数据不完整，有效数据少 行车记录仪 提供的是影像资料而非数据 拍照录像，防碰瓷刚需 与实车无关，除影像外数据少且对保险意义不大 惯性传感器+OBD 智能车载终端 通过汽车OBD接口采集实车数据，惯性传感器提供车身姿态，通过专利算法，准确且数据丰富 实车数据+客观真实 +连续可靠+实时全面 市场认知度暂时不高 06 11 搭载车身姿态识别系统（VPRS）配合专利算法，准确识别行驶中的车身姿态，更加精确判断车主驾驶行为 主芯片内置车身恣态专利算法，可以准确识别车辆行驶姿态，进而判断出急变道，S变道， 单向连续变道，急转弯等不良驾驶行为。据统计，70%的交通事故由不良变道引起。 07 产品核心算法 总行驶时间 违章 三急行为 里程 高速行驶比例 夜间行驶时间 疲劳驾驶次数 停驶天数 UBI基本驾驶行为定保费的保险 　驾驶行为因子组成要素　　 可以放弃 留住、改善 发现、吸引、留住 分析驾驶人习惯，识别司机风险，降低保费的同时，为公司减少风险成本 08 各家APP应用终端软件互相比拼界面漂亮、功能强大，但是很多APP定位不够清晰。保险本身是低频事件，APP的设计就要花些心思了，到底是为B类客户用的，还是为C端用户做的？功能罗列的够多了，但有哪些是高频的哪些又是必需的，如何真正的能够增加客户黏性？既然导航功能是车载硬件使用频率最高的功能之一，那么让用户获得导航的极致体验是否可以黏住客户 09 强用户粘度的移动互联网产品－APP 对用户价值 对于C端用户价值 核心产品一 辅助驾驶，纠正驾驶习惯，增大驾车安全系数 核心产品二 车况检测，让出行变得安全无忧。 核心产品三 附属产品一 一键报险，改善体验，方便快捷，为广大车主节省时间成本，同是减少保险理赔运营成本 附属产品二 附属产品三 定义为汽车可穿戴设备 精准的导航服务，永不受外界GPS漂移影响，实现惯性导航 各种便捷的汽车服务，让各类用车生活无忧 油耗分析，掌握用车成本，节约开支。 10 保险所在传统行业存在的危机状况 客户如何获得？ 成本如何降低？ 多元化发展如何进行？ 获取更多的新用户 提升用户续保率 降低综合成本率 在改革中抓住机遇成功转型甚至实现弯道超车 更精准贴近用户，做好包含UBI在内的大数据 以保险为龙头，整合汽车产业链！ 发展涉车金融业务 现实 需求 对保险公司价值 11 保险行业的竞争越来越激烈，风险与机遇并存，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代 我们能做什么 创新的解决方案为C端用户增加黏性 关系 优化 内容 优化 真实想法 兴趣图谱 时间日记 预见未来 　形成分析 标准 读取用户行为 信息 进而优化 产品 画像 标签 行为 动机 传统模式下，保险公司自有APP都属于信息型互联网，同质化严重 UBI，４S杠杆、理赔与事先