城市地铁师盾构法施工原理.pptVIP

地铁盾构隧道施工 目 录 第一部分 盾构机简介 一、盾构法的由来 二、盾构机的构造 三、盾构机的分类 一、盾构法的由来 盾构法于19世纪初起源于欧洲，20世纪初日本引进盾构施工技术，并使其得以较大发展。上世纪60年代该技术引入中国。 近年来随着城市建设的发展，地下空间得到广泛的开发利用，盾构设备的自动化程度越来越高，其适用性得以拓展，能够适用于多种地层条件和复杂环境条件。已在城市地铁、市政管道、公路、越江隧道等基础设施建设中得到广泛应用。 二、盾构机的构造 盾构机是一种在钢壳体的保护下，进行地下工程掌子面的开挖及衬砌连续作业的施工机械，并依靠钢壳体内千斤顶的推力向前推进。 主要由前部盾体、连接桥架、后配套台车三大部分组成。前部盾体由切削系统、推进系统、渣土输送系统、管片拼装系统、壁后注浆等系统组成；后配套台车主要为前部盾体内各系统配置动力源以及水、电、气、浆液、测量与监测等辅助施工系统和人工操作系统；连接桥架是前部盾体和后配套台车的连接桥梁，各系统的动力通过桥架上的管线路从后配套台车提供给前部盾体内的执行元件。 前部盾体 切削系统、推进系统、渣土输