京沪高铁项目全生命周期风险管理.pdfVIP

摘要 摘 要 全生命周期风险管理流程是一个封闭、循环往复的过程和系统，包括风险识 别、评估、应对和监控。全生命周期风险管理具有降低项目风险管理成本、注重 知识管理和提高组织能力等优点，因此，在项目管理中实施全生命周期风险管理 是非常有必要的。 京沪高铁项目是我国目前投资规模最大、技术含量最高的基础设施建设项 目。京沪高速铁路建设项目能否顺利进行，其高质量要求能否保证的前提是项目 全生命周期中可能出现的风险有了很好的防范。基于此，本文对京沪高铁项目的 全生命周期风险进行了详细地分析。 本文首先详细介绍了建设项目全生命周期风险管理的理论和方法。随后阐述 了京沪高铁项目全生命周期的定义和阶段，描述了项目风险的特点，确定了本文 的研究对象。其次还识别了京沪高铁项目决策、设计、实施、运行四个阶段的 23个风险因素，构建出适用于京沪高铁项目风险评估的指标体系。之后介绍了 BP神经网络的基本思想和基本应用步骤，对比了BP神经网络分析方法的特点 和京沪高铁项目自身特点的相符情况，论证了选择BP神经网络作为评估方法的 可行性，结合建立好的风险评估指标体系，构建出基于BP神经网络的京沪高铁 项目全生命周期风险评估模型，得出项目的综合风险评估结果，验证了该模型的 实用性。最后，提出了针对铁路设计项目全生命周期的风险应对建议和监控措施， 用作指导实践。 关键词：京沪高铁；全生命周期；风险管理；BP神经网络 Abstract Abstract The wholelife risk isaclosed and cycle managementprocess cycle process risk andrisk system，includingidentification，riskassessment，risk response wholelife risk hasthe of monitoring．Thecycle managementadvantagereducing risk on and projectmanagement costs，focusingknowledgemanagement improving organizational is to thewholelife capability．Therefore，itverynecessary implement risk inthe cyclemanagementproject management． The is theinfrastructure Beijing-·Shanghaihigh·—speedrailwayproject constructionwith investment project and technicalcontentinChina largest