陕京二线7#阀室外道路硬化工程施工方案.docVIP

陕京二线7#阀室外道路硬化工程 施 工 方 案 编制单位：代县城建建筑安装工程公司 编制日期： 2008年9 月6日 陕京二线7#阀室外道路硬化工程 施 工 方 案 一、项目概况： 本工程为陕京二线7#阀室外道路硬化工程，拟建道路宽度为3.0米，总长度为800米，混凝土浇筑厚度为0.20米。原有道路为碎石面层，雨季受雨水冲刷造成塌陷、冲毁；山西长期天气干燥，道路被过往的车辆碾压后出现约20cm左右的杂土，造成进站困难。 需改造7#阀室道路长800米，宽为3米（做法为：路面垫层三七灰土200mm厚、面层为C25混凝土200mm厚）。 二、施工工期：自方案审批后40天内完成 三、施工方案： 制定方案如下，请审批：　 （一）、混凝土路面施工：先拆除原有非标准路缘石，再平整、开挖路面碎石渣并人工打夯（每边向外扩展1m），铺设三七灰土垫层（每边向外扩展0.5m），分层夯实碾压，安装道边石（混凝土495×50×300）、浇灌、运输（运距400m）C25混凝土路面(厚度：200mm)并切缝、养护，装载机装土自卸汽车运土（运距10km）,清理现场恢复地貌。 （1）、人工挖路槽（路槽施工宽度为5米，厚度40cm） 因路为坡道，路又非常狭窄，路面上都是一些杂土（土里有砖渣、石头、和和杂填土），所以采用人工开挖。 eq \o\ac(○,1)平整场地拆除路边石：按照现有的乡间小路的路况，平整出道路，每边向外扩充1米，平整后的场地，要能自然通过车辆，与公路交叉处，坡度较大的用3：7灰土回填；拆除原有路边石1600米。 eq \o\ac(○,2)路槽开挖：路槽采用人工开挖，开挖宽度每边向外扩充0.5米，开挖深度0.5米，开挖后用装载机将杂土装到自卸车上运至乡镇东的空地上（运距约10km），开挖完成后，用电夯将路的土基层原土打夯两遍。 （2）、灰土垫层施工：（灰土施工宽度为4米，厚度20cm） 检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→基底清理→铺灰土→夯打密实→找平验收 eq \o\ac(○,1)3：7灰土采用黄土，从当地的荒山上5公里处的土山上购买，运到工地的价格为15元/方（含装车费）。 eq \o\ac(○,2)首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰，要用6～10mm的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。 eq \o\ac(○,3)灰土拌合：灰土的配合比应用体积比 3∶7。基础垫层灰土必须过标准斗，严格控制配合比。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致。 eq \o\ac(○,4)灰土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。 eq \o\ac(○,5)路槽表面应清理干净。特别是掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。 eq \o\ac(○,6)夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉，夯实系数不小于0.93。 eq \o\ac(○,7)灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止雨水流入，以免边坡塌方或基上遭到破坏。 eq \o\ac(○,8)雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土。 （3）、模板施工工程： eq \o\ac(○,1)模板采用木模进行施工，模板应保证其形状尺寸轴线及稳定性。 eq \o\ac(○,2)模板具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠地随浇筑砼的重量，侧压力以及施工荷载。在砼浇筑之前，应对模板工程验收，浇筑砼时，应对模板其支架时常观察和维护，发生异常情况及时进行处理。 eq \o\ac(○,3)在支模时，模板之间，模板与混凝土的接触面涂刷脱模剂。 （4）、混凝土施工工程： eq \o\ac(○,1)材料 水泥：普通硅酸盐水泥42.5水泥。 砂：粗砂或中砂，俗称水洗砂。含泥量不大于5％； 石子：粒径0.5－4cm eq \o\ac(○,2)浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物清除干净，浇水使灰土和模板湿润。 eq \o\ac(○,3)混凝土搅拌（采用现场搅拌） 根据配合比确定每盘各种材料用量，分别固定好水泥、砂、石子标量，骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，随时检查自动拌合计量的准确性。 eq \