第四章经济地理学课件.pptVIP

第四章 中心地理论 一、克里斯泰勒的中心地理论 中心地理论最大的目的是在于探索“决定城市的数量、规模以及分布的规律是否存在，如果存在，那么又是怎样的规律”。中心地理论在城市地理和商业地理研究中占有相当重要的地位。 1、中心地理论的有关概念 2、中心地三原则与空间模型 3、克里斯泰勒中心地理论的意义和存在的问题 1、中心地理论的有关基本概念 （1）中心地、中心商品、中心地职能 中心地－－供给中心商品的布局场所。 中心商品－－在少数地点（中心地）生产、供给，而在多数地 点消费的商品。 中心职能－－供给中心商品的职能。 （2）中心性（中心地的性质和相应等级） 中心性是指相对于周围地区而言，中心地的相对重要性。 （3）补充区域 以中心地为中心的区域称为中心地的补充区域。 （4）商品服务范围 商品服务范围上限范围是中心商品能够到达消费者手中的空间边界，下限为中心商品供给必须达到的最小合理边界。 （5）中心商品与中心地职能的等级 高级中心商品是商品服务范围的上下限都很大的商品，低级 中心商品的服务范围上下限则较小。供给高级中心商品的中心地职 能为高级中心地职能，反之为低级中心地职能。 （6）中心地的等级 中心地的等级是与中心地职能等级相对应的。 （7）经济距离 用货币价值换算后的地理距离，由费用、时间、劳动力三要 素决定。 2、中心地三原则与空间模型 （1）市场原则与中心地系统 理论前提： A、均质分布的平原，人口均匀分布，收入、需求、消费方式相同，中心地在任何地方都可以布局； B、具有统一的交通系统，便利程度一致，运费与距离成正比； C、消费者都就近购买，以减少交通费； D、相同的商品和服务，质量和价格相同，消费者购买商品和服务的实际价格等于销售价格加上交通费； E、供给中心商品的职能，尽量布局于少数中心地，但满足所有空间的供给需求； F、中心地职能在同一的中心地集聚。 （2）交通原则基础上的中心地系统 主要特点是各个中心地布局在两个比自己高一级中心地的交通线的中点。1个m级中心地的市场区域，包含着1个完整的m-1级中心地和6个1/2（m-1)的市场区域，因此被称为k＝4的中心地系统。 （3）行政原则基础上形成的中心地系统 主要特征是低级中心地从属于一个高级中心地。m级中心地的市场区域大致包含了7个m-1级中心地，被称为k＝7的中心地系统。 3、克里斯泰勒中心地理论的意义和存在的问题 意义： 至今克里斯泰勒的中心地理论仍是城市地理学和商业地理学的重要理论基础。 克里斯泰勒的中心地理论是区域经济学的理论基础之一。 问题： 克里斯泰勒的中心地理论是一种理想化的理论模式，实践中能满足理论前提的案例极为少见。 克里斯泰勒的中心地理论对某些问题的分析也欠深入。 二、廖什的中心地理论 在克氏中心地理论发表7年后，廖什发表了《经济空间秩序》一书，提出了与克氏中心地理论极为相似的中心地模型。 1、廖什的中心地系统 （1）假设条件 （2）中心地模型的构建 2、廖什理论与克里斯泰勒理论的差异 1、廖什的中心地系统 （1）假设条件 A、最小聚落A1、A2、A3…呈类似蜂窝状的分散分布，其间隔为 a km。 B、生产工业产品的最小工业中心地B1、B2、B3…之间的间隔距 离为b km。 C、B1供给的聚落，包括自身共有n个。 D、必要的运输距离，即商品销售能够获利的最短距离为nV。 E、正六边形市场区域的面积为F。 另外，基础聚落不仅是得到商品供给的消费者居住地，也是企业的布局地点。基础聚落能够供给低等级的自给性商品。 （2）中心地模型的构建 自给性商品主要满足1个基础聚落的需求，市场区域的规模定义为1。 比自给性商品稍高的商品，则其市场区域为3,即已3个基础聚落为供给对象。 当一个中心地如果能够供给门槛值更大一些的商品，则其市场区域和拥有的聚落数会相应扩大。 2、廖什理论与克里斯泰勒理论的差异 理论前提不同。克氏理论要求人口均匀分布，而且拥有相同的收入和消费习惯，而廖什只强调人口有规律地分布。 克氏理论是从商品供给可能最大范围的边界为出发点，从上而下地布局中心地，划定市场区域；而廖什是从最低门槛值出发，讨论中心地的系统结构和市场区域的关