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故: 按最大制冷能力设计,加在一个电偶上的电压为V1,工作电流最佳值为Iopt 则: 设电偶串连,则需要的电偶数目为 那么,一个电偶的制冷量等于热电堆的总制冷量除以电偶数目 所以,P型电臂的面长比为 N型电臂的面长比由电偶元件的最佳尺寸关系确定 取两个电臂的长度均为L,则电偶两臂的横截面积分别为 第二种情况: 若已知电偶元件尺寸(rP、rN),求电源电压Vt及需用电偶数目n。 首先计算出电偶的电臂电阻R 和热导K 值: 再计算出一个电偶的制冷量Qo及其电压降V1: 则所需电偶数n及电源电压V1分别为: 本项目以太阳能为动力,将太阳能光电转换技术与半导体制冷技术相结合,利用半导体制冷片既可制冷又可制热的特点,以及车辆高速行驶时便于散热的有利条件,为在驾驶舱恶劣环境下工作的人们提供舒适的空调小环境,既达到了岗位空调的目的,又符合以人为本,建设节约型社会的宗旨。 第八章 习 题 简答题: 1.简述热电制冷的工作原理及其特点。 2.何为电偶的优值系数?为什么说它是评价电偶热电性能的一个综 合参数? 3.何为串联型多级热电堆?串联型多级热电堆有什么特点? 4.何为并联型多级热电堆?并联型多级热电堆有什么特点? 5.简述热电制冷的特点及其应用。 6.设计中怎样确定热电堆的级数? 7.电偶元件的最佳尺寸与哪些因素有关? 8.何为电臂的面长比?简述图8-12热电偶横截面积的不同构成方式 及其特点。 谢谢大家 ! 第八章 热电制冷 8.1 热电制冷原理及分析 8.1.1 热电效应 热电制冷的理论基础是固体的热电效应。在无外磁场存在时, 它包括五个效应:导热、焦耳热损失,西伯克(seebeck )效应、 帕尔帖(Peltire)效应和汤姆逊( Thomson )效应。 (1)西伯克(seebeck )效应 由两种不同导体组成的电路中,如果导体的两个结点存在温度 差,则电路中将产生电动势E,这就是西伯克效应。由于西伯克效应 而产生的电动势称作温差电动势。 材料的西伯克效应的大小,用温差电动势率α表示。材料相对于某参考材料的温差电动势率为 由两种不同材料P、N所组成的电偶,它们的温差电动势率αPN等于αP与αN之差,即 热电制冷中用P型半导体和N型半导体组成电偶。两材料对应的αP与αN,一个为负,一个为正,取其绝对值相加,并将αPN直接简化记作α,有 (2)帕尔帖(peltire)效应 电流流过两种不同导体的界面时,将从外界吸收热量,或向外 界放出热量,这就是帕尔帖效应。由帕尔帖效应产生的热流量称作 帕尔帖热,用符号Qp表示。 对帕尔帖效应的物理解释是:电荷载体在导体中运动形成电流。 由于电荷载体在不同的材料中处于不同的能级,当它从高能级向低 能级运动时,便释放出多余的能量;反之,从低能级向高能级运动 时,需要从外界吸收热量。能量在两材料的交界面处以热的形式吸 收或放出。 材料的帕尔帖效应强弱用它相对于某参考材料的帕尔帖系数π表示 对于P型半导体和N型半导体组成的电偶,其帕尔帖系数πNP有 温差电动势率α与帕尔帖系数π之间存在下述关系: 电流通过具有温度梯度的均匀导体时,导体将吸收或放出热量。 这就是汤姆逊效应。由汤姆逊效应产生的热流量,称扬姆逊热。用 符号QT表示 (3)汤姆逊( Thomson )效应 在热电制冷分析中,通常忽略汤姆逊效应的影响。由于固体系统存在有限温差和热流,所以热电制冷是不可逆热力学过程。 需要指出的是以上热电效应在电流反方向时是可逆的。 8.1.2 基本热电偶的制冷特性 热电制冷器的基本单元是半导体电偶。组成电偶的材料一个是P型半导体(空穴型), 一个是N型半导体(电子型)。用金属电桥(铜板)连接两个半导体电臂P和N,组成电偶,再用铜导线接到直流电源上构成回路。电流方向如图所示,当电流从从低能级电臂N向高能级电臂P运动时,需要从外界吸收热量,因此在两电臂的节点处产生吸热制冷现象。 如果改变电流方向,使电流从高能级电臂P向低能级电臂N运动时,则会在两电臂的节点处产生放热现象。 设热结点的温度是TH,冷结点的温度TO,回路中的电流强度为IO。 电臂的几何参数用横截面积A、长度L、面长比r(r=A/L)表示;电 臂的材料特性用热导率λ,电阻率ρ表示。 加在电偶两端的电压V1,一部分用来克服电臂电阻R 引起的电压降 V,一部分用来克服西伯克温差电动势VPN,即 冷端的帕尔帖吸热量为: 由于电偶冷、热端温度不同。沿电臂长度方向导热。假定无热损 失,因温差导热流
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