自从政府强制骑机车须戴安全帽后,大部分都能以安全考量,...演示课件.pptVIP

自從政府強制騎機車須戴安全帽後，大部分都 能以安全考量，騎機車戴安全帽，而部分學生 總以「出去一下子應該沒關係」而沒戴安全帽 ，然車禍往往就在這個時候發生，且受傷嚴重 的部位就是頭部，是以，騎機車外出時，不論 前座後座或路途的遠近，在安全的考量下，切 勿怕麻煩或貪圖一時的方便或其他理由而不戴 安全帽，以免發生不可挽回的交通事故。 交通事故案例檢討與分析 一、騎機車未戴安全帽： 好好的 台灣機車密度世界第一，加以市區道路普遍狹窄 ，遇上下班車流量增多時，各種車輛齊聚狹窄的 馬路上爭先恐後，稍一不慎就可能發生擦撞事件 ；車與車之間倘未保持適當距離，則擦撞倒地者 旋即遭後面來車第二次撞及或輾斃，死狀不忍卒 賭。所以，經常性旅次的學生無論在何時何地均 須小心騎乘，養成隨時看後視鏡的習慣，除要注 意前方動態，亦要注意後方來車狀態，加強防禦 性觀念，必要時可靠邊讓後方車先行，以免發生 追撞或擦撞事件。 交通事故案例檢討與分析 二、騎機車未保持安全距離： 好好的 依據專家統計，機車事故死亡案件之道路型態以直 路案件數最多，彎路次之，也就是說騎者遇彎路時 會減速慢行，遇直路則輕忽而在不知不覺中加速， 致有突發狀況發生時，無餘裕時間反應，而發生閃 避不及撞及路旁電線桿或路旁物之自摔事件。職是 之故，應多加強學生安全觀念，行車處處要以安全 為重，不可因為趕時間或趕上班而騎快車，隨時注 意道路情境，加強交通道德觀念，保護自己就是保 護別人，多一分注意就多一分安全。 交通事故案例檢討與分析 三、騎機車車速過快： 好好的 外國人士來台旅遊見台灣騎機車方式，常令他們 當場咋舌，原因在於常見騎者不遵守交通規則亂 飆車、騎至快車道、S型超車或塞車時到處亂鑽動 ；而學生正值血氣方剛之際，不當超車無異在道 路刀口橫行，或可貪圖一時之便的快感，然一不 小心則可能追撞前方車輛或與對方來車對撞，造 成無法彌補的交通重大事故。所以騎車不能耍帥 、抑或搶黃燈闖紅燈或超越雙黃線，多注意交通 號誌與標誌及標線，以保障自己與他人的生命安 全。 交通事故案例檢討與分析 四、騎機車超車不當： 好好的