沉管法隧道施工.ppt

土木工程施工 一章地下工程 11.5 沉管法隧道施工 一、 概述 沉管法亦称沉埋法或沉放法，该法施工时，先在隧址以外的预制场(船厂与干坞)制作沉放管段，管段两端用临时封墙密封，待混凝土达到设计强度后拖运到隧址位置（此时设计位置上已预先进行了基槽开挖，设置了临时支座），然后沉放管段。待沉放完毕后，进行管段水下连接，处理管段接头及基础，然后覆土回填，再进行内部装修及设备安装，以完成隧道。 利用沉管法修建隧道始于1910年美国的底特律河隧道，迄今为止，世界上已修建了100多条沉管隧道。我国修建沉管隧道起步相对较晚，现已建成的有：上海金山供水隧道、宁波涌江隧道、香港地铁隧道、香港东钢跨港隧道以及中国台湾的高雄港隧道等，其中，广州珠江隧道是中国大陆的第一条沉管隧道，其于1993年建成通车 。 二、 沉管法隧道施工 用沉管法修建隧道主要包括：基槽开挖与航道疏浚、管段制作、管段防水、管段的浮运沉放、管段水下连接、地基处理等施工工序。 1．沉管基槽开挖与航道疏浚 在沉管隧道施工中，在隧址处的水底沉埋管段范围，需在水底开挖沉管基槽，沉管基槽开挖的基本要求如下： 1)槽底纵坡应与管段设计纵坡相同。 2)沉管基槽的断面尺寸，根据管段断面尺寸和地质条件确定(见图11.17所示)： 挖浚基槽最常用的挖泥船有：①吸扬式挖泥船