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汽车跑偏现象的原因分析与检测 故障现象为汽车直线行驶过程中，不握方向盘，汽车严重向左偏 离原来的行驶轨迹，方向盘跟着汽车方向偏离。 长安福特蒙迪欧底盘悬架采用麦弗逊式独立悬架，此种悬架可使两 前轮内侧的空间增大，便于发动机及其他总成件的布置。因此，广泛应 用于发动机前置前轮驱动的轿车，如桑塔纳、红旗、富康、奇瑞等轿车 的前悬架。虽然麦弗逊式独立悬架并不是技术含量最高的悬架结构，但 它仍是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。根据此种 汽车悬架结构，可以分析出造成方向跑偏的原因有以下几种： 1、两侧轮胎气压不相等，两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅 不一致，轮胎型号、品牌不一致等，都会造成不同程度的行驶跑偏。 2 、前减震器弹簧变形或弹簧弹力减弱而造成两侧缓冲不一致而导 致行驶跑偏。或者是前减震器漏油，左右减震器受力不均匀，使车身 左右一高一低，从而导致行驶跑偏。 3、车辆底盘悬架部件磨损过大存在不正常间隙。如转向横拉杆内 外球头松旷、下悬架臂衬套及球头松旷、前轮轴承松旷等原因。 4 、单边轮胎的制动器回位不良造成拖刹车，哪边轮胎施刹车则会 跑偏哪一边。 5、汽车左右两侧轮胎轴距不一致。造成轴距不一致的原因是车架 总体变形，或者是汽车前面两个轮