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汽车安全约束系统开发与集成
-- 正面碰撞正面碰撞
陈国强
2015 9
年 月
目录Content
正面碰撞安全约束系统开发:
正面碰撞安全约束系统简介
正面碰撞安全约束系统开发
正面碰撞安全约束系统试验正面碰撞安全约束系统试验
正面碰撞安全约束系统仿真及优化
正面碰撞安全约束系统开发
正面碰撞安全约束系统简介
安全系统设计的目的:
减少或避免碰撞事故中的伤害风险
正面碰撞安全约束系统开发
正面碰撞安全约束系统简介
约束系统概念
设计用于将乘员约束在座位上并帮助降低碰撞事故中的伤害
风险的安全装备;
二次碰撞过程二次碰撞过程
第一次碰撞:碰撞事故中汽车撞上障碍物
第二次碰撞:车内乘员撞上内饰或作用于约束系统
正面碰撞安全约束系统开发
Benz汽油三轮车
正面碰撞安全约束系统简介
第一辆汽油汽车
1885年,德国奔驰发明
8年后美国人福特制造了世界上第一辆汽车
伴随着汽车的产生和投入运行接踵而至的是交通事故的出现:伴随着汽车的产生和投入运行接踵而至的是交通事故的出现:
1899年在美国发生世界上第一起汽车交通事故
美国纽约报告了世界第一起因交通事故死亡的事件:
- 1900年
全世界交通事故死亡人数
- 总死亡人数超过3000万
- 当前每年都超过100万
福特T型车
正面碰撞安全约束系统开发
正面碰撞安全约束系统简介
汽车安全发展的三个时期:
1935年以前,认识、起步、发展初期
- 汽车会发生碰撞,如果碰撞载荷很大、车辆变形,可能发生乘员伤亡
- 主要研究:
①① 减少爆胎,导致汽车失控减少爆胎,导致汽车失控
② 降低发动机振动导致的伤害
③ 安装前大灯,提供夜间照明,防止夜间事故
④ 安装多层前风挡玻璃,减少脸部受伤
⑤ 采用全钢制车身,保护乘员
⑥ 1930’s ,第一次整车碰撞试验
正面碰撞安全约束系统开发
正面碰撞安全约束系统简介
汽车安全发展的三个时期:
1936 – 1965年,汽车安全发展中期
- 主要发展:
① 汽车事故预防装置
-- 转向信号灯、风挡雨刮器、改进的前大灯转向信号灯、风挡雨刮器、改进的前大灯
- IP
改进的前风挡、头部碰撞 试验
② 1934年,GM 进行了第一次整车正面碰撞刚性墙试验(现代碰撞试验的雏
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