长安大学《测量学》第十一章_道路中线测量.pdfVIP

第十一章 道路中线测量 第十一章 道路中线测量 长安大学公路学院 §11-1 概述 道路中线测量是把图纸上设计好的道路中心线在地面上标 定出来，供设计和施工之用。  即通过直线和曲线的测设，将道路中线的平面位置具体地 敷设到地面上去，并标定出其里程，供设计和施工之用。  中线测量包括：中线各交点(JD)和转点(ZD)测设，量距和 钉桩，测量路线各偏角(α)，测设圆曲线等。 §11-2 交点和转点的测设 一、交点的测设 在路线测设时，应先定出路线导线的转折点，称为交点。交 点的测设方法： 1.放点穿线法：利用图上测图导线点与纸上定线之间的角 度、距离关系，作为测设数据，将路线导线放于实地上。 （1）放点：一条直线应放三个以上临时点，采用极坐标和 支距法。 §11-2 交点和转点的测设 一、交点的测设 1.放点穿线法： （1）放点 （2）穿线：用目估或经纬仪，使直线穿过或靠近放出的临 时点，最后定出二转折点桩。 （3）交点：打“骑马桩”定交点。 §11-2 交点和转点的测设 一、交点的测设 1.放点穿线法 2.拨角放线法：根据纸上定线的交点坐标，反算直线长度 和坐标方位角，以及转角，利用这些数据在现场测设交点。 这种方法有累积误差，故每隔一段距离应与测图导线联测 校核调整。 3.坐标放样法：交点坐标在地形图上确定以后，利用测图 导线按全站仪坐标放样法将交点直接放样在地面上。这种 方法外业工作更快，由于利用测图导线放点，故无误差累 积现象。 §11-2 交点和转点的测设 二、转点的测设 1.在交点间设转点 ZD′为粗略定出的转点位置。将经纬仪置于ZD′，用正倒镜 分中法延长直线JD5—ZD′于JD6′。若JD6′与JD6重合或量 取的偏差在路线容许移动的范围内，则转点位置即为ZD′， 这时应将JD 移至JD ′，并在桩顶上钉上小钉表示交点位置。 6 6 §11-2 交点和转点的测设 二、转点的测设 1.在交点间设转点 当偏差超过容许范围或JD6不许移动时，则须重新设置转点。 设e为ZD′应横向移动的距离，仪器在ZD′用视距测量方法 测出距离a、b，则 e a f a b  将ZD′沿偏差的相反方向横移至ZD。将仪器移至ZD，延长直 线JD5—ZD看是否通过JD6或偏差小于容许值，否则应再次设 置转点，直至符合要求为止。 §11-2 交点和转点的测设 二、转点的测设 1.在交点间设转点 2.在延长线上设转点 设置似前 a e f a b  §11-3 路线转角的测定和里程桩设置 一、路线转角的测定 转角：交点处后视线的延长线与前视线的夹角，以α表示 。 转角有左右之分，位于延长线右侧的，为右转角；位于延长 线左侧的，为左转角。在路线测量中，转角通常是通过观测 路线右角（测回法）计算求得。  180 180   度时，右转角  ＝  y  180度时，左转角  ＝ 180  z §11-3 路线转角的测定和里程桩设置 一、路线转角的测定 右