厕所专用车使用说明书.doc

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NCC2002-100野营厕所挂车使用说明书 第一章 概述 第一节 装备用途和功能 一、主要用途 SNCG99-2/100野营厕所挂车是一种双轴挂车形式的半机动厕所,是为解决军、师机关及兵站等部队在野外作战、训练、演习、抢险救灾时的如厕问题而设计的。 二、作业功能 SNCG99-2/100野营厕所挂车的作业功能主要有两种: 1.将粪便集中打包后,统一收入集便桶内并通过小车运送至指定地点填埋或堆肥; 2.将尿液集中至集便桶运至指定地点倾倒。 三、装备对象 SNCG99-2/100野营厕所挂车主要装备军、师指挥机关及兵站。通常由东风140或解放141载重卡车作牵引车。 第二节 战术技术性能 SNCG99-2/100野营厕所挂车的主要战术技术性能如下: 1. SNCG99-2/100野营厕所挂车可满足100人左右的如厕要求。 2.厕所卫生指标达到国标GB/T17217-1998《城市公共厕所卫生标准》规定的水冲式公共厕所卫生标准值。 3.采用“打包”方式处理粪便,与传统水冲式厕所相比节水90%以上,使用与维护费用低。 4.粪便处理方法简单、方便,不对环境造成二次污染。 5.整车外形尺寸(长×宽×高):5700mm×2200mm×2800mm. 6.挂车底盘总质量:900±20kg,最大承载重量:4000kg,轴距:900mm,轮距:1910mm,牵引杆调整高度:545~1250mm,最大总质量:3200kg,离去角:23°,采用惯性冲击制动,机械式驻车,车辆质心高度小于等于1050mm. 第二章 基本组成与工作原理 第一节 概述 SNCG99-2/100野营厕所挂车主要由底盘和上车两部分组成。 一、底盘 SNCG99-2/100野营厕所挂车选用GTD99-4/4型四吨挂车通用底盘。 该底盘采用扭杆弹簧为减震元件的独立悬挂系统,通过复杂地面时可保持底盘平稳,维修方便,牵引环距地面高度可根据需要进行调整,适合配用解放141型和东风140型卡车作为该底盘的牵引车。具有一定程度的越野性能,可以顺利通过中等起伏路面等多种路况。 该底盘牵引装置采用双端面齿盘夹紧,可方便调整牵引环高低位置和保持水平状态,使牵引力保持在最佳状态。 该底盘制动系统为三重保险制动,三种制动方式联动,确保行驶安全。 二、上车部分 上装车厢为全金属结构车厢。整体基调为方形。外涂军绿色无光漆。厕所挂车的侧板上下翻转到位后,上侧板通过气弹簧和支杆支撑,下侧板通过拉杆和支撑小涩支撑,分别形成厕所的雨篷和外走廊。车厢内设有大便间四个,小便间四个,设备间两个,门上贴有指示牌。厕间顶部装有两个共用换气扇,由设备间控制启动。厕间分隔墙板采用钢骨架外包塑铝板。每个厕间顶部都装有照明灯一盏,控制开关装于门立柱外侧。大便间装有蹲便器一个,采用不锈钢制造。 厕所挂车大便器采用免水冲打包厕具,使用可降解塑料袋作为盛储粪便的容器。每次便后粪便经过打包封存后暂存于集便桶内,由专人集中处理。小便器采用透明可降解塑料袋,小便经车内不锈钢管道集中于小便桶内集中处理。大、小便桶置于底盘横梁下部。 设备间设有整车电源配电箱和两个水笼头,并配有少量随车工具和卫生清洁工具。整车在有条件时,可外接市电和自来水。 第二节 底盘的基本组成和工作原理 一、底盘系统的主要结构 GTD99-4/4型四吨挂车通过底盘由牵引总成、前导轮总成、制动总成、悬挂总成、牵引梁总成、托盘总成、轮胎总成七大部分组成(详见图1). 二、各部结构、作用及工作原理 1、牵引总成 牵引总成是牵引车和挂车底盘相铰接的部件,该总成由牵引环、内管、牵引支架、前齿盘、左右拉臂、后齿盘等组成,通过齿盘轴分别与牵引支架和牵引梁连接,在使用时应保证牵引环水平,并与牵引车的牵引钩在同一水平面上,牵引总成见图2. 底盘牵引总成的调整方法为:拔出安全销,松开前后齿盘,通过后齿盘调整角度使牵引环达到水平。使用时应保证前后齿盘轴紧固,并插入安全销。同样的方法调整后齿盘,可调节牵引环高度。 2、前导轮总成 前导轮总成由摇把、蜗轮蜗杆、丝母、丝杆、内管、前导轮等组成,其作用主要有两个,一是挂车驻车时起支承作用,二是在非牵引状态移动厕所挂车时起导向作用。前导轮总成为独立部件,车辆正常行驶时不工作,仅在车辆停放时,为保持纵梁水平及不平场地使用人力使车辆转向时使用。 其结构见图3. 底盘前导轮总成的调整调试方法为: 在车辆行驶前,松开锁紧螺母,逆时针转动前导轮总成,使其贴于纵梁处,此时前导轮已离开地面,并距地面有一定距离,当前导轮升至最高点时,将前导轮提起挂在挂钩上,此时牵引车可牵引挂车进行正常行驶。 挂车需要停放时,顺时针转动前导轮总成,当前导轮与地面接触后,拧紧锁紧螺母。当作支承时,前导轮总成中心线应与地面垂直,当作转向时,前导轮总成中心线应与地面向后调成5°夹角,此时转动摇把

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