支架施工技术方案.pdfVIP

跨合武特大桥跨川龙大道连续梁支架现浇施工方案 中铁十一局一公司石武客专项目经理部 第一章：编制范围 跨合武特大桥跨川龙大道连续梁满堂支架法施工。主要包括地基 处理、碗口式脚手架的搭设、过车门洞的布臵及搭设、过人门洞的布 臵及搭设、模板的拼装及加固方案、连续梁混凝土浇筑施工方案、满 堂支架拆除方案、跨川龙大道施工防护方案等。 第二章：编制依据 本方案编制依据： 2.1建设单位提供的施工图纸： 2.1.1《石武客专郑武施图（桥）-167》； 2.1.2《石武客专郑武施图（桥参）I-5》：无砟轨道支架现浇预 应力混凝土连续梁（双线），跨度 48+80+48m(直、曲线)； 2.2本标段总体施工组织设计； 2.3本单位拥有的工法、科技成果、企业管理水平、劳动力技术 等级、设备装备实力，以及从事铁路施工所积累的丰富的施工经验。 2.4《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥 涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标 准》等。 第三章：工程概况 1.1工程简介 新建石家庄至武汉铁路客运专线湖北段 TJ Ⅱ标一公司项目部管 段范围内的跨合武特大桥工程，本管段范围内承建跨合武特大桥起讫 1 跨合武特大桥跨川龙大道连续梁支架现浇施工方案 中铁十一局一公司石武客专项目经理部 里程 DK1155+850.78（356#墩中心里程）～DK1159+467.780（462#武 汉台尾）长度：3552.61m。梁形分布情况： 4-32m简支梁+(48+80+48)m 连续梁+5-24m简支梁+19-32m简支梁+1-24m简支梁+48-32m简支梁 +(48+80+48)m连续梁+22-32m简支梁。 本施工方案主跨跨川龙大道，主跨桥式为（48+80+48）m预应力 混凝土连续箱梁 (见下图)，一联全长 176m，无砟轨道桥面，桥面线 间距 5.0m。该连续梁设计采用支架现浇法施工。 跨合武特大桥跨川龙大道连续梁布臵图 1.2结构设计 跨合武特大桥跨川龙大道连续梁设计为 （48+80+48）m单箱单室、 变高度、变截面预应力混凝土连续梁结构，中支点处梁高 6.65m，跨 中直线段及边跨 13.25m直线段梁高为 3.85m，梁底下缘按二次抛物 线变化，边支座距中心线至梁端 0.75m。连续梁底宽 6.7m，顶宽 12.0m。 顶板厚 40cm；腹板厚 50cm、70cm和 90cm，按折线变化，底板厚度 2 跨合武特大桥跨川龙大道连续梁支架现浇施工方案 中铁十一局一公司石武客专项目经理部 10cm～100cm，按曲线变化。底板设 30×60cm梗胁，顶板设 30×90cm 梗胁。全联在端支点、中支点及跨中设横隔板，横隔板有孔洞，供检 查人员通过。 主梁共分 7个梁段，其中 A 节段 30.75m，B 节段 36.0m，C 节段 为 3.0m合拢段，D 节段 38.0m中支点 0号块长度 12.0m，一般梁段长 度分成 2.7m、3.1m、3.5m，合拢段 2.0m，边跨现浇段 7.75m。梁体 采用纵向、横向、竖向三向预应力体系。 本连续梁采用无砟轨道桥面，桥面线间距 5.0m。主跨连续梁设 计采用支架现浇法施工。 1.3主要工程量 连续梁主要工程数量见下表。 连续梁主要工程数量表 部位 材料及规格 单位 数量 3 混凝土 C50 m 2669.25