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- 2019-02-24 发布于浙江
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高中地理:3.3《城乡规划中的主要产业布局》名师公开课市级获奖课件新人教版选修4
广新生态农业园 交通运输网络要素:道路(线)、场站(点)、 车辆、环境等。 城乡规划中的交通运输业布局 乡村交通运输 城镇交通运输 城市内部交通 城市对外交通 (一)城市内部交通 城市道路规划要考虑城市地理环境因素。 合理布局交通性道路和生活性道路及相 关的城市用地。 结合各地社会经济状况、自然环境特点, 合理布置城市各种交通线路和设施。 交通场、站的布局应尽量满足人们出行 的便利,同时考虑城市环境的要求。 乡村道路 线路选择要结合地形, 节约用地及费用。 走向利于城市通风 平行于夏季主导风向 根据表3.4,判断属于哪种功能道路: 南京地铁站台 残疾人通道 垂直电梯残疾人轮 椅通道,专为残疾 人设计的闸口间距 达1.2米。 可以从两个方面来考虑: (1)交通性道路的两侧不宜设置吸引大量人流 的公共建筑,生活性道路的两侧可以大量布置 住宅、公共建筑、停车场等服务设施。 (2)长途洗车站宜布置在市区外围,且满足人 们的出行便利与城市环境的要求。 活动:观察图3.18和图3.19,回答下列问题: 1、不合理。这是因为这几座公共建筑物都有大 量的人流,而在交通干道的交叉口避免布置吸引 大量人流的公共建筑,防止增加不必要的交通负 担。交叉口如果处理不善,节点阻塞就会影响整 条道路的通畅,甚至影响整个道路系统的功能。 繁忙地段的交叉口,对行
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