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- 2019-03-03 发布于江苏
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水运货源组织与输落实
货源组织是商务管理的首要任务,也是港航生产的首要任务。 意义? 货源组织是水路运输的物质保证; 货源组织是社会对水运需求的媒介; 货源组织是准确编制货物运输计划的中心环节; 货源组织工作是水运部门的触角。 填写货物运单必须符合以下基本要求: 同一运单的货物,必须是同一托运人、收货人,同一起运港、到达港。 货物的名称要写具体品名。 易腐、易碎、流质、危险货物与普通货物,以及性质互相抵触的两种(数种)货物,不能填在同一张运单内。 水运法规规定,按重量和体积择大计费的货物,应同时填写货物的重量和体积,为承运人计算运费提供依据;按件数和重量托运的货物应正确填写件数和重量。 托运普通货物,不得夹带危险货物、流质货物、易腐货物、贵重物品、货币、有价证券和各种票证。 托运危险货物必须用专门印制的危险货物运单(红色运单)。 危险货物的品名要填危险货物索引表内列载的具体品名。 到达港的名称应是能使船舶安全靠泊,并是已签合同(指计划性货运合同)里确定的港名。 对笨重、长大件货物的重量、长度等力求填写准确,以便船舶、装货港、卸货港考虑装卸、搬运的设备能力。 托运规定禁运、限运以及需要办理海关、检疫、卫生、公安等各项手续的货物,应将文件交承运人检查;需随货同行的货物,应把文件及份数填写在运单的“特约事项”栏内。 托运需拖带的木、竹排,应将编扎好的实际规格填写在运单的“托运人确定重量或体积”栏内
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