都江堰市华元汽车服务建设项目3.3.ppt.pptVIP

二、废气产生及治理1 本项目营运期废气主要来源于汽车喷漆产生的有机废气、电焊和切割烟气、车辆产生的汽车尾气和食堂油烟废气。 ①喷漆废气 喷漆废气包括喷涂过程中产生的漆雾以及苯系物有机废气。其中，有机废气主要污染物为甲苯和二甲苯。 本项目喷漆时底漆、固化剂、稀释剂以 3：1：1.7 的比例进行调配。喷漆时间根据喷涂件大小不同不定，大货车喷涂区别于小车喷涂，一般喷涂时间约为15~30min/次，由于大车喷漆不需要烘烤，在漆房内自然晾干即可，有机溶剂按照100%挥发计算。喷漆房满负荷下油漆耗量约为 900kg/a、稀释剂耗量约为 500kg/a、固化剂 300kg。 本项目喷漆房尺寸6m*16m*6m，采用密闭抽离的方法，换气次数按照30次/h考虑，换风量为17000m3/h，“2 层过滤系统+活性碳吸附”对有机废气的吸附效率可达 95%以上。 二、废气产生及治理2 ②电焊烟气 对于受损的车辆在维修时，需要采用电、气焊时，会产生焊接烟尘。电、气焊在维修车间进行，会间歇性产生焊接烟尘。本项目的焊接工作量较少，焊接方式主要是点焊，年焊丝用量约0.5t。焊接烟尘中的主要有害物质为Fe2O3、SiO2、MnO等，其中含量最多的为Fe2O3，一般占烟尘总量的 35%左右，其次是 SiO2约占 10～20%。据推算，本项目焊接烟尘产生量为2.62kg/a，焊烟排放特点为间歇的，属无组织排放。经车间通