桁架现场安装施工方法和技术措施.docVIP

现场安装施工方法及技术措施 本工程的现场安装工作主要是指桁架的安装，方管柱、方管梁、钢檩条和涂装等施工其间穿插。 1 桁架现场安装施工方法及技术措施 1.1桁架的现场拼装 1.1.1桁架的现场拼装思路 本工程桁架安装时必须按安装的工况要求对桁架进行整体和分段的拼装，桁架的现场拼装主要和工厂内预拼装思路一样。按安装的要求进行“整体拼装，分段点焊，小段满焊” ；或全部整榀拼装固定。 针对本工程的实际情况和场地特点，本工程拟采用两台吊车吊装，拼装方法确定为：分段进场，地面拼装。分段拼装时，中间分段拼装时由于吊车吊不到，可能要采用到移动式小龙门架，根据现场实际情况确定。 由于桁架拼装精度受拼装环境，胎架适用性及温度变化等多方面的影响，而桁架拼装的质量将直接影响到整个工程的质量，因此如何做好桁架的现场拼装工作是本工程实施的重点。 拼装主要在胎架上进行，保证胎架的精度是保证拼装精度的关键，拼装胎架杆件布置必需通过计算机进行相对位置放样，并测量复合胎架各支撑控制点的相对位置，确定无误后才开始构件拼装。拼装杆件长度、位置要预先考虑焊接收缩量。胎架的设计要考虑有调节机构，保证有一定的精确定位调节能力，严格的按标准规范要求对拼装过程精度进行控制。 本工程桁架的结构为相贯面钢管桁架结构，工地拼装主要采用整体拼装，分段吊装，桁架的拼装图如下： 拼装胎架立面图 分段拼装耳板示意图 胎架定位支座详图 根据胎架图组装，上、下弦主杆应可进行上、下、左、右调节和固定。水平及侧向腹杆可在调整过程中逐步就位。调整时先用激光经纬仪辅以钢卷尺调整并固定平面投影坐标位置，然后用水准仪按坐标高低控制调整各控制节点的高差，然后用划线、定位模板、及相贯面确定节点位置，如此反复调整每个控制节点至准确后，再进行点焊固定，待点焊定位节点复核正确后即可正式施焊（调整节点坐标时，应考虑焊接变形的影响）。 组装时先定位桁架上弦的两个钢管，然后用钢管间的连接钢板和钢管进行连接固定。然后依次组装上弦杆和上下弦之间的空间腹杆，组装时不得强制就位和修改杆件，定位焊时宜在杆件过渡区内实施点焊连接，以便杆件拆卸和减少对相贯面坡口的影响。 拼装施工时，应实时检查，各相贯节点相贯面的贴合性，节点处各杆件轴线偏移量，焊接操作空间，复核各杆件编号，胎架设置的合理性，重点测量桁架各节点位置尺寸。并检测桁架节点标高位置及水平投影长度，桁架侧弯值，及时调整超偏尺寸，避免或消除过多的累积误差。自检合格后报验，提供吊装。 1.1.2拼装变形控制 拼装时存在大量的焊接工作，若焊接操作控制不当容易造成较大焊接拼装变形。因此必须制定合理的焊接方案。焊接组装时应先进行点焊，全部组装好点焊固定后，经检查合格后再进行正式的焊接。同时组装点焊时应考虑焊接的变形采取适当地反焊接变形来消除焊接的变形。 正式焊接时从桁架的中间向两边进行焊接，并采用双数的焊工对称焊接。分段桁架的断口必须采用临时的杆件使桁架形成闭合结构。 1.1.3拼装控制必备的机具及检测仪器 测量检测设备 名 称 精度要求及规格 数 量 备 注 全 站 仪 2″ 1台 经 纬 仪 J2 2台 激光经纬仪 JP-1A 2台 精密水准仪 S1 2台 钢 卷 尺 50m 若干 钢 卷 尺 30m 若干 钢 卷 尺 5m 若干 超声波探伤仪 CTS-26 2台 其它必备机具设备 名 称 规格型号 数量 备注 CO2半自动焊机 300A～500A 2台 手工电弧焊焊机 GZX-6*400 3台 碳弧气刨机 ZXE-630 2台 焊条烘箱 ERICHSEN295/S 1台 液压千斤顶 5～50t 若干 手动葫芦 1～25t 若干 电动（或风动）砂轮机 180型 若干 1.2桁架现场吊装方法及技术措施 1.2.1本工程安装方法的确定 采用大型吊车分段吊装，中间设支撑胎架。 吊装特点：安装高度大，跨度大，屋面呈不规则变化。 场地处理：周边场地要进行处理，回填、压实、硬化。 吊装设备：采用二台50吨汽车吊吊装。现场还再配备一台16吨汽车吊车，负责卸车、拼装和倒料。细小构件尽量采用塔吊吊装。 1.2.2 施工方向及次序 桁架吊装的施工方向及次序详见吊装分部图，桁架的吊装必须满足技术及其精度要求，对于桁架吊装的精度控制和测量详见有关章节定位测量措施部分的叙述。 吊装的过程中要注意保持位置的同一轴线，起吊和下降速度一定要平稳缓慢，尽量减小加速度。 单榀主桁架在吊装就位后一定要注意做好主桁架的加固稳定工作，根据现场情况采用钢索用葫芦张拉把主桁架两边拉紧，待次桁架安装就位形成稳固体系后方可拆除。 1.2.3 桁架分段吊装支撑胎架的技术要求 根据桁架的分段位置，在各分段及安装处需设置稳定的临时支撑来进行桁架的高空对接和安装，根据吊装分段桁