近期全国发生的四起火灾爆 炸事故通报学习.pptVIP

二、 6月2日中石油大连石化公司火灾事故 三、6月3日吉林宝源丰禽业公司火灾事故 四、6月7日福建厦门BRT公交车爆炸起火 安全生产部 2013年6月 近期全国发生的四起火灾/爆炸事故通报学习 每年的6月为“安全月”，然而今年只能用“黑色”来形容2013年的这个“安全月”。 六月初起，东三省四天接连爆发三场火灾、吴淞口多艘货轮沉没、浙江萧山一农药厂发生爆炸……6月7日下午18时30分左右，福建省厦门市再掀弥天黑烟，一辆BRT公交车在行经蔡塘站处发生爆炸。截至目前，已造成47人死亡，其中包括8名刚刚结束第一天考试的高考生。烧成焦黑骨架的BRT公车残骸一经曝光，紧接着事件细节层层揭示，舆情汹涌如洪水一发不可收拾，民众的情绪一如两年前的“7?23”温州动车事件发生时达到沸点。 今年的“安全月”不安全。 一、 5.31中储粮林甸直属库火灾事故 本次事故过火粮食4万余吨，9人因涉嫌重大责任事故罪。 据新华网6月3日报道，中储粮林甸直属库主任郜彦平等9人因涉嫌重大责任事故罪6月3日被移送当地公安机关。其中，郜彦平与直属库副主任罗洪权被取保候审，直属库副主任于国春、直属库综合科科长陈岩及5名工人被刑事拘留。 据新华网6月1日报道，5月31日13时15分，粮库更夫发现12号库南侧玉米堆上方冒烟并报告。粮库当即出动自备的一台消防车和约60余人展开扑救，同时向消防部门报告火情，林甸县消防大队6台消防车约20分钟后到达现场投入灭火。当地气象部门提供的数据显示，火灾发生时室外温度34 ，风力7－8级，高温和大风使火情顺势蔓延，造成连营火灾。 随后，大庆市公安局组织四支消防队伍、24台消防车辆先后到达现场参与灭火。林甸县城内建筑工地停止施工，各类铲车、翻斗车30余台全部被调往灭火现场。到当日16时30分左右，明火基本被扑灭，火势得到有效控制。 据新华网报道，黑龙江省公安消防总队6月3日公布了“5?31”黑龙江中储粮林甸直属库火灾原因，系配电箱短路打火引发火灾。 消防专家在起火部位提取了粮食输送机的配电箱，并送公安部沈阳火灾物证鉴定中心进行鉴定，结合鉴定结论，最终查明该起事故是“由于穿过金属配电箱的导线与配电箱箱体摩擦，致使导线绝缘皮破损，短路打火，引燃配电箱附近可燃的苇席和麻袋，进而引发火灾。” 专家表示，导线与箱体摩擦的原因，是由于粮食输送机和其配电箱在该粮库的实际操作中要随堆垛不断搬运，在移动过程中埋下了隐患。 事故造成119人遇难，70人受伤。 根据公安部消防局的消息，这起事故是由于液氨泄漏而引发的爆炸 简介：吉林宝源丰禽业有限公司是以饲料、种鸡养殖、鸡雏孵化、肉鸡放养回收、屠宰加工、深加工、销售为一体的农业产业化企业。氨气对人体的危害很大，氨气浓度在0.01%~0.07%时，人的眼睛和呼吸器官就会有刺激感觉，而停留在含0.5%~0.6%氨气的空气中达半个小时即可中毒或死亡。另外，如果空气中含有11%~14%的氨气可引燃，达到16%~25%即会引发爆炸。 暴漏出的问题：部分大门被反锁、消防措施不到位、组织疏散不到位、风险预控不到位。 国务院关于吉林德惠市2013年“6·3火灾”事故调查组2013年6月6日上午召开第一次全体会议，调查组确定这是一起严重的责任事故，事故原因还未能确定。 事故致47人死亡，34人受伤。 BRT事件是一起严重的刑事案件，而犯罪嫌疑人已在爆炸中身亡。 厦门BRT公交车爆炸后规定买罐装汽油须实名 严禁向非法车辆加油。 厦门公交爆炸案后续：BRT车辆将安装自动爆玻器 （以下摘自网上，结论有点偏激，但总结不错）以下就综合几条网络报道的采访部分受伤者的口述，做出以下四条此次BRT死亡47人的关键四条原因： 一、安全锤没有起到作用（人的素养问题） 据说是玻璃强度高砸不破，但据现场跑出来的伤者口述，说是有人抢夺安全锤，如果是的话，这就很关键了，这时候就是跟时间赛跑，因抢夺安全锤浪费的分分秒秒都决定着最后的死伤人数，哪怕就那么秒也可能少死1个人。这就是中国人的“素质”问题，自私自利，不顾全大局，因小失大，最终害人害己。 二、灭火器形同虚设 公交车上的灭火器从头到尾都没排上用场，据伤者之一说在车内起火之初，他有想过要去使用灭火器，可被忙着逃命的人群挤在远处始终够不着，只要在灭火器旁边的那个人能有这位伤者的意识，或许这场火就扑灭了。而且公交公司的责任很大，按道理公交公司应该在司机位放置灭火器，有必要赋予司机上岗了就有这样的义务和责任去使用灭火器。