高一地理7.２、7.３、7.４复习课名师公开课市级获奖课件 新课标 人教版.pptVIP

高一地理7.２、7.３、7.４复习 7.２交通运输网中的线 １．铁路的建设 影响铁路建设的主要区位因素 ２．公路和航道的建设 公路选线的一般原则及图示 内河航道网的组成 天然河道和人工运河组成 以京九铁路为例,影响京九铁路的主要区位因素是什么? 合理布局交通网 促进沿线经济发展 维持香港的长期繁荣和稳定 先进的科学技术是保证 地形地质条件复杂 经济因素 社会因素—— 技术因素—— 自然因素—— 活跃整个路网 缓解南北铁路运输的紧张状况 影响京九铁路的决定性因素: 建设京九铁路的最大意义： 社会、经济因素 　　　　　　　　　　　　激活全国铁路网、带动沿线经济发展 读我国部分地区主要公路、铁路物城市分布图，回答问题： （１）青臧地区目前陆上最主要的交通运输方式是————.。 图中Ａ地区某些路段常因地质灾害被阻断，这些地质灾害主要有————、——————等。 （２）2001年７月青臧铁路正式开工修建。该地区铁路区位选择的决定因素是（　） Ａ.地形 Ｂ.气候 Ｃ.社会经济 Ｄ.生物 Ｃ 公路 滑坡 泥石流 不同地区公路选线考虑的区位因素是什么？ 道路在陡坡上成“之”字形弯曲 山谷中的道路应避开陡坡 道路应避开沼泽地 道路连接小居民点 道路通过小村庄 通向大城市的最短路线 道路跨过河流 7.３交通运输网中的点 １．港口建设 港口的区位因素分析 ２．汽车站和航空港的建设 汽车站和航空港的区位选择 影响港口区位的因素： 自然条件 ---- 航行条件、停泊条件、筑港条件等 经济、社会条件 ---- 腹地条件、城市等 水域条件 ---- 如航行条件、停泊条件 陆域条件 ---- 如筑港条件、腹地条件 经济、社会条件 腹地条件 重要基础 （2）交通运输网中的点，如港口、车站、航空站等是————的集散地，是完成————————的重要环节。 （3）简述地势平坦宽阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响。有利方面————————————————————不利方面—————————————————— （4）上海港发展成为我国第一大港的最重要的原因是—————————————————————————————————————— （5）自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的？————————————————————————————————————————————— 港口 D C A F E B 提供淡水 提供空间 人财物 优势 为港口建设 提供用地 港口兴衰 的重要条件 读影响港口的主要区位因素示意图，回答： （1）填出图中字母所 代表的区位因素名称： A——---——B——--——C———— D ——--- E ——---—— F ——--- 自然因素 经济因素 水域 陆域 城市依托 经济腹地 客货流 交通运输过程 为港口设备、建筑、城市布局提供条件 水流分叉 多，导致泥沙淤塞河道 经济腹地 是中国经济发达地区；上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地 随着科技 和经济发展，自然因素对港口区位选择的影响越来越小，但仍是一个重要因素。 汽车站区位的一般要求： 　　车站要与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接的联系，能够最大限度的方便旅客或货物的集散。 以天台新车站为例，分析其区位选择的影响因素？ 对内对外有方便、直接的联系 带动新的经济增长点 　　　　　由于航空机场占地广、噪声大，且城市、工业区易出现烟幕；所以宜设在距城市较远的地方。其具体距离取决于城市用地、交通联系、环境等综合因素。 航空港的建设： 地形 地质 气候 距城市远近 地势较高、平坦开阔、坡度适当。为了排水，且潮湿低洼处易出现雾。 良好的地质条件，以保证地基稳定 低云、雾和暴雨出现频率较少、风速较小的地方。 7.4城市交通运输 1.城市交通运输的主要特点 2.城市道路网 城市道路网的格局 3.改善城市交通环境 城市交通面临的主要问题及解决方法 城市交通运输的主要特点 一、城市交通运输的特点: 交通运输点、线、面紧密结合 行人和车辆的流动方向和数量经常变化 行人与车辆、车辆与车辆交叉(混合交通） 交通设施和管理设施多 读下图，回答有关问题： （１）该城市的道路网是（　　） Ａ．方格—环行式 Ｂ．环行—放射式 Ｃ．方格—环行——放射式 Ｄ．无规则式 （２）这种道路网，设置的主要目的是__________________、______________________。 （３）下列城市中其道路网是这种形式的有（　　　） Ａ合肥 Ｂ北京 Ｃ深圳 Ｄ巴黎 Ｂ Ｄ 便于中心与外界的交通联系 减少对城市中心区交通的压力 城市交通运输网规划的基本原则： 要满足人们出行的需要 节约用地 合理利用地形和水文条件 保护环境等 城市“墨鱼”来了 交通警察下班了 这两幅漫画反映了城市交通面临的什么问