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冷却液容量
DEUTZ发动机的维护保养BF4M 1012C 一、系统介绍 1.1 发动机的构成 1.2 润滑系统 1.3 燃油系统 1.4 冷却系统 二、容量 2.1 机油 2.2 柴油 2.3 冷却液 2.3.1 注水和放气: 拧下加注口帽1; 放开放气螺栓2和4; 松开螺堵3至第一道槽(拧出约10mm) 加注冷却液至加注颈的上缘,注意放气螺2必须流出冷却液,拧紧螺栓2(18Nm)和4(40Nm); 拧紧螺堵3; 盖上加注口帽1。 2.3.2 冷却液容量: 20升 2.3.3 冷却液液面 发动机冷车时,冷却液面1应在Kalt-Cold标计之上; 如果冷却液面在低于最低限标记或冷却液报警开关亮,加注冷却液。 —拧下加注口帽 —加注冷却液至最上缘 —拧紧加注口帽 如果安装有冷却液位报警开关,在冷却液面低于最低限位时发动机会自动熄火。 三 油品 3.1 机油 3.2 柴油 3.3 冷却液 四 保养 4.1 保养项目 4.2 两张保养图——每台机上都应有 4.3 机油换油周期 4.4 换机油滤芯 4.5 换柴油滤芯 4.6 换柴油粗滤滤芯 4.7 柴油系统放水及放气 4.7.1 柴油滤放水 4.7.2 柴油系统放气 4.8 冷却系统保养 五 技术参数 六 故障分析对照表 谢谢 4.8.3 冷却系统放水 4.8.4 冷却系统的加注和放气 * 1、机油加注口 2、冷却液加注口 3、冷却风扇 4、冷却液泵 5、皮带轮 6、柴油泵 7、发动机支承 8、柴油滤清器 9、机油滤清器 10、油底壳 11、机油标尺 12、机油散热器 13、预留输出口(液压泵) 14、发电机 15、带压力控制阀的回油管 16、缸盖 1.1 发动机的构成 17、起吊装置 18、涡轮增压器 19、调速器 20、飞轮壳 21、飞轮 22、启动马达 23、水箱 24、水箱 25、冷却液高度标尺 26、冷却液泯气阀 1.1 发动机的构成 2.1.1 加油量: 10升 2.1.2 机油等级 CF-4 级 SAE 15W-40 (详见3.1) 柴油容量:200升 3.1.1 质量等级 3.1.2 粘度 —粗滤下放接油盘; —拧松放油螺栓4,注意观察流出液,从水变成柴油时,拧紧放油螺栓; —启动发动机后检查泄漏。 调速器手柄 4.7.3 燃油回油管更换 4.8.1 清洁保养间隔 4.8.2 清洗冷却系统 *
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