篦冷机常见故障及解决方法.doc

篦冷机常见故障及解决方法 对于冷却机来说，预防性维护比故障性维修更为重要。因为冷却机或辅助设备的突然故障往往会导致整个烧成系统的停机。所以，要加强岗位巡检工的责任，并每当冷却机因某种原因而停机时，都应抓紧时间仔细检查，并及时修理、更换损坏的或不可靠的零部件。即使一次停机多费一些维修时间，也比消耗更大，涉面更广的事故停机值得。　　1.岗位巡检　　岗位巡检的主要内容和注意事项：　　1）试运转前岗位巡检：首先应检查各联接螺栓是否拧紧，尤其是一些重要的部位，如地脚螺栓、篦板与段节梁的联接螺栓、密封装置的的联接，液压缸底座的联结螺栓及破碎机轴承的联接螺栓等。检查有现场焊接要求的部位是否焊接，不能遗漏。　　2）试运转中岗位巡检：首先要求冷却机主机空负荷试车时间不得小于48小时，越长越好。运转时仔细检查传动是否平稳，无异常声响。篦床运行平稳，无震动冲击现象。液压系统工作正常。润滑系统工作良好，各润滑点满足润滑和密封要求，管路无渗漏情况。各测量设备、控制装置及报警装置工作正常。各风机工作正常。　　3） 运转后岗位巡检要求:　　料层：要求岗位巡检人员每两小时巡检一次料层高度，正常生产时料层的厚度以600~650mm为宜。生产过程要尽量保持料层厚度稳定不变，这对冷却机冷却效果非常重要。　　液压缸座紧固螺栓:设备运行头3个月需要岗位巡查人员每2天进入篦下风室内巡检所有液压缸座连接螺栓是否紧固（注意是所有紧固螺栓，包括固定液压缸座和活动液压缸座）。三个月以后，岗位巡检人员需要每周进入篦下风室内检查液压缸座连接螺栓是否紧固；　　易结雪人部位：要求岗位巡检人员每2小时巡视一次下料斜坡上容易结雪人的位置；　　四连杆机构自动润滑系统每三天由中控自动启动一次，每周岗位巡检人员需要进入篦下风室巡检润滑管路是否泄露，自动分配器出油口指针是否动作；　　液压缸座内的关节轴承每周由岗位巡检人员手工加润滑脂一次；　　液压系统推动行程需要岗位巡检人员每周检查一次，液压系统行程运行后一般调整为280mm，不超过300mm，运行次数与产量对应于附件4；　　风室内照明需要岗位巡检人员随时注意，当发现灯泡不亮时请及时更换；　　篦下风室清灰需要岗位巡检人员视风室内情况定期清灰，每次停窑开停冷却机或是停风机运转冷却机后需要岗位巡检人员立刻清理风室内的细灰，保证风室内良好的工作环境；　　巡检人员需要特别注意的部位：巡检人员需要特别注意几个部位，第二风室内下料斜坡与水平活动篦床间的间隙需要定期巡视，第三风室和第五风室内的液压缸部位需要定期巡视，第六风室内与破碎机仓之间的风室隔板需要定期巡视。　　2.润滑　　本机主要采用集中润滑系统。润滑点，分人工润滑和自动润滑点，滑表按操作的实际情况确定。此外，还应参考有关轴承及传动装置的产品说明。　　对于润滑，小油量和短周期要比大油量长周期的效果更为理想。过量的润滑反而易使轴承过热，甚至导致严重损伤和停机事故。　　特别提醒注意，避免给破碎机轴承过多的润滑。经验证明，如果轴承中心润滑脂的水平面过高，将可能发生过热现象。因为这些轴承在组装时已充填了油脂，所以，在破碎机操作前，应减少油脂量，可打开轴承盖检查，必要时用木片刮去多余的油脂。　　润滑脂应保存在清洁、密闭良好的容器内，储存在干净的地方。并在容器上标明润滑脂的型号和使用方法。使用前应将容器及润滑设备清理干净，以防脏物和杂物带进轴承中。　　应该避免不同类型的润滑脂混杂在一起，不同润滑脂混在一起会造成轴承故障。如需更换型号、性能不同的润滑脂，必须将旧的润滑脂全部清洗掉。关于自动润滑的应用另见“自动润滑系统使用说明书”。　　3.检修和维护　　对于冷却机来说，预防性维护比故障性维修更为重要，因此，应尽可能的周期性检查、修理磨损严重或不可靠的零部件，提高冷却机的运转率和使用寿命。检查的要点如下：　　1）四连杆机构　　主要是检查轴承有无损坏，以及每个润滑点的润滑效果。　　2）风机、破碎机的轴承　　定期对破碎机轴承和各风机轴承温度、噪音和振动进行检查，并及时采取检修措施。大多数情况下，轴承发热都是由于过量润滑或润滑不足引起的。对于风机和破碎机轴承的发热原因更为复杂，如风机叶轮不平衡、破碎机转子不平衡引起振动而造成轴承发热。通常这些轴承的故障发展是很快的，轴承的故障会导致该设备的停机。　　3）风机　　按风机出厂说明书检查全部风机，特别是排风机，每次停机时应检查磨损情况并消除不安全因素。对即将损坏又没有库存的零部件要及早订购备用。应指出，风机处理含尘空气比处理干净空气的磨损要快得多。风机若在操作中发生震动，应检查叶轮的平衡、轴承及地脚螺栓的情况。必要时应停机检查并采取有效措施。　　4）破碎机锤头　　每当停机并允许进入冷却机卸料端时，就应检查破碎机的锤头，并更换严