应用X-band雷达进行波浪海流油污监测之研究-气象科技研究-中央.PDF

應用X-band雷達進行波浪海流油污監測之研究 1 1 1 張國棟 王樹倫 方君翔 1 國立高雄海洋科技大學海岸水與環境中心 摘 要 民國 年 月 日上午 點本國籍貨櫃船「德翔台北」因失去動力加上天候 105 3 11 9 惡劣，被東北季風推往岸際，擱淺在石門區外海距岸 海浬處，因當時油品洩漏， 0.3 造成石門區鄰近海域污染，本文藉由此次事件，利用國立高雄海洋科技大學海岸水與 環境中心建置的海洋環境雷達監測車，進行新北市石門區近岸海域的波浪、海流及油 污的即時監測，主要利用挪威 MIROS 公司發展的波浪、海流及油污監測(Oil Spill Detection ，以下簡稱OSD)系統進行監測。該系統是利用海面的雷達回波訊號經由計 算來獲得海表面的波浪及海流數據，在油污偵測原理上，為當一地區海面被油覆蓋時 會減輕海面毛細波，反射出較少的微波功率，由此分析及計算得知溢油分布範圍，可 即時判斷油污在海面上的分布位置與未來可能漂移的行進軌跡。本文將Miros OSD 雷 達與富貴角資料浮標觀測數據進行比對，顯示兩者所測得的波浪與風資料有相當高的 相關性，在海流監測方面，OSD 所測得的海流變化特性與潮汐變化相符 ，在油污偵測 方面， 雷達所得到的油污分布狀況與國立中央大學提供的衛星與無人機拍攝影像 OSD 進行比對，顯示油污位置與分布結果一致。 關鍵字：X-band 雷達 、油污偵測、波浪觀測 2014) 一、緒論 本研究利用挪威MIROS 公司發展OSD （Oil Spill 台灣四面環海，許多經濟活動發生在海岸地 Detection ）系統，可利用雷達偵測油污、波浪、海 區，例如貿易航運、魚撈養殖、各種工商業設施等， 流 ，針對本次新北石門海域德翔台北貨輪漏油事 海岸地帶之土地逐步朝高利用率發展。不論是海岸 件，作即時的波高、平均海流觀測以及油污監測， 地區的發展或是海上活動，也伴隨著相當程度的風 偵測半徑範圍為離岸2 公里，即時監測結果提供主 險，面對紛紜多變的海洋環境，所造成之災害常危 管單位作應變處理之參考。 及人民的生命財產之安全，例如颱風所引起之波 浪，造成海上或海岸結構物之破壞、海水倒灌以及 海岸侵蝕，導致了沿岸居民居住的安全與國土流失 二、儀器與方法 等問題。 雷達系統測量之原理 2.1 X-band 除了海洋災害的問題之外，海洋環境污染之議 雷達最早應用在軍事用途之偵測上，雷達偵測係 題也受到了關注，多數的海洋污染源皆會隨著風、 對海面上發射電磁波及接收目標物所反射之回波訊 波、流等海洋外力的影響而產生擴散以及漂移的現